对于小叶紫檀，如今玩家都追求木性比较稳定的料子，市场上便跟随出现了很多名词。如：拆房老料、马车料、乐器料等，这些名词为了迎合市场的需求接踵而至。今天我们来说说小叶紫檀之马车料。
“马车料”也就一个统称而已，其实这类料多是原先印度那边做栏杆或者护栏之类的等等。。。同样“拆房料”也是原先是建筑里面拆下来的这两类料都是时间很久的老料
马车料东西不算很大，一般3斤左右。我们大致可以看出有类似机械的接口位置和印记，似乎很像马车之类的东西，但也有人表示怀疑，觉得还是某些建筑拆房料，类似一些配件。
也就是小叶紫檀在印度大概就像咱们国家的“杉木”，无论究竟怎么看，可以感受到岁月的痕迹，肯定是有年头的料子了。
从马车料紫檀表皮来看，某些油漆颜色还算清楚，有的表皮就腐的比较多一些，基本上都多少带有不同程度裂痕。马车料大都已使用三十年左右，木性比较稳定。但受形状限制，可用率低，且料质差距很大。
马车料有几个特点：颜色深（时间久的原因）红黑之间，比较柔对比度不够，不像那些清晰的火焰料自由分明；油脂偏少，粉末颗粒感强、自身水分干透（不考虑日晒雨淋）；某些截面鸡翅纹明显。
需要指出的是荧光是紫檀常见特征，却不是判断紫檀的必然手段。很多拆房料或其他老料泡出来就是深褐色，杯底甚至还有些粉末，无法表现出蓝光或者颜色极其微弱。这些依旧紫檀无疑，只是日晒雨淋或时间过久造成油脂损失，因此无论材料还是成品，紫檀尽可能避光、少接触空气封存还是硬道理，这样氧化就变得慢了。
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