如果稍微懂点汽车知识，或者喜欢关注下街上来来往往的车辆，都了解大众汽车是一直以来的NO.1，偶尔丰田也会和它不相上下。
小时候对汽车的印象，除了村口那辆需要手摇打火的拖拉机外，桑塔纳绝对是神一样的存在，大众也成为最早取得国内人心的品牌，导致现在老一辈给年轻人买车的建议还是离不开它，没办法，“先发影响力”打得好。
是的，去年大众集团还是夺得了全球第一的销量，注意了，是大众集团！！！
大众集团下面有啥呢？
1.大众
这个就不用过于介绍了，而大众汽车生产线下面的两个历史悠久的车型值得提一提。
希特勒主导设计的甲壳虫
历经了7代改款，年纪比我妈还大的神车高尔夫
2.奥迪
奥迪是大众集团的重要成员，商标为什么是四个圈圈呢？因为它是由四家公司合并而成。
作为百年豪华汽车品牌的它还是非常畅销的，而奥迪100被选作为中国官员用车之后，它在咱们心里所代表的形象还是挺有B格的。
3.保时捷
保时捷创始人和大众创始人有些千丝万缕的关系，曾经保时捷想收购大众，一不小心反被大众收购了。
而保时捷的创始人费迪南德·保时捷，就是当初为希特勒设计甲壳虫的那位，而保时捷911之类跑车的造型，你都可以清楚地看出，这不就是一辆压扁了的甲壳虫么？
剪不断理还乱，不想再去聊他们创始人之间的关系了，真的太费劲了。
4.宾利
就是抖音很火的那个，你开宾利是没人和你玩的，太TM有钱了。
随便一辆200w+，不亏是当初第一次世界大战中造战斗机发动机的公司
5.斯柯达
这位有着共产主义血统，来自东欧捷克国的小弟，可不容小视，作为古老的汽车品牌，比他更老的只有奔驰了，谁叫奔驰是卡尔·本茨创立的呢。
斯柯达如今在中国流传着这样一句俗语:和大众一个生产线、一个配置，就是比大众便宜（别真买！）
6.兰博基尼
这个当初造拖拉机出身的汽车厂商，怎么也没想到自己会变成了这般模样。
当初高高在上，如今趴在地上
除了这些大家比较熟悉的，还有全球最快的布加迪和其他几个大家没怎么听过的外国友人就不一一介绍了，主要我也不懂。
