学车日记
拖了半年，我终于鼓起勇气去练车了。之前一直找各种借口推脱。到头来发现，越拖延越焦虑。俗话说，万事开头难，迈出第一步，后面的路就会好走。下定决心后，立刻联系教练，约时间练习。
和教练约好早上八点出发去训练场，于是前天晚上，我早早入睡了，养好精神，准备以良好状态迎接新挑战。周末没有吃早餐习惯的我也做了美味的早餐吃了，以免练习途中体力不支。早上八点，我准时在小区门口等教练。过了一会，教练还没来，发信息问教练。教练说他有事耽误了，晚点到。于是，我回到家里睡了个回笼觉。迷迷糊糊中，听到电话铃声响，我一看是教练。教练说他到小区门口了，我赶紧出去。
来到训练场，我发现很多人已经开始练习各自的科目了。教练先帮我录学时。当我坐在驾驶座位，按照教练的指示操作，车子慢慢在训练道上开起来时，我似乎有体验到了开车的乐趣。不过乐趣并没有持续多久，因为我开始进行踩离合的练习。我们都知道，不断重复同一个动作是一件十分枯燥的事情。踩离合练习就是如此的乏味。大概踩了20分钟，脚开始僵硬。教练说轮到下一个学员练习了。有两个学员比我练习的时间久一点，他们进展比较快，已经到练习倒车入库这一项了。江湖传闻中最难的一个科目。很多学员考试就是在“倒车入库”这一步栽跟头。教练让我坐在后座观摩学员是怎么操作进行倒车入库的。
我全心贯注地看着前面的学员是怎么操作的，然后脑子过一遍，记住步骤。可是脑子记住是一回事，动手操作有时另一回事。有的人理论知识学得精，但是动手能力一般。我属于动手能力一般这一类人。中学时代做物理实验的失败让我意识到这一点。做物理实验前信心满满，觉得操作步骤了然于心，只要按照步骤走，实验成果一定会如预想的一样。但是在操作过程中小失误或者是意外情况的发生有时候根本无法完全掌控。所以尽管我的物理卷面成绩良好，但是我确实对物理这门学科完全失去了自信。高中文理分科时，我毫不犹豫选择了文科，尽管我喜欢生物。
到了后面，教练让我去练习转方向盘。盖高楼需要打牢地基。想要开车技术好，踩离合和转方向盘是必须练好的。转方向盘时，我有个坏毛病，就是眼睛也跟着方向盘转。教练说这是不行的，转方向盘时，眼睛要看着前方，观察前面，不能盯着方向盘。但是转方向盘时，我的眼睛不由自主地就盯着方向盘了。这大概是一心不能二用吧。好在经过本人的练习，坏毛病改掉了。转方向盘和踩离合一样十分枯燥。我看了一下周围的学员，练了没多久，就开始趴着睡觉或者玩手机。所以说每一个领域的大师都是经过日复一日的枯燥学习才能拥有高超的水平。我们与大师的区别可能是，大师在潜心修炼时，我们却在玩耍睡觉。
教练一开始就跟我说学车要慢慢来，急不得，良好的心态很重要。很多学员考试失败就是心态不好，容易紧张。一紧张，操作就变形了。这个道理我们都懂，心态在考试中有多重要。高考很多高手折戬沉沙都是心态出了问题。道理容易懂，但是实际做起来却不是那么容易。
考驾照对于一些人来说是噩梦。身边就有一个朋友考了很久还没通过，心态一下子崩了，说起练车就排斥抗拒。我曾经也信誓旦旦地说一辈子不考驾照。但是毕业工作几年，我发现驾照在工作生活是十分重要的。有些企业在招聘方面还特别说明要有驾照，要会开车。生活的浪潮推着我们走，不前进就会被淹没。我们有时候为了不被淹没，必须往前走。有些事尽管不喜欢，但是我们也要去做，这大概是成年人世界的残酷。
