罗胖在他的倒数第十八场跨年演讲解读动车组脑洞时提到创新就是解决问题的能力，这是经济学家熊彼特对创新的理解和定义，而解决问题的能力来源于日常积累的经验和知识， 正如曾国藩所说的“结硬寨，打呆仗”，因此创新并没那么高大上，我们每个人、每个普通人都可以成为创新的主体。你家店的灯比别人家的亮，能够吸引顾客这就是创新，快递小哥想办法降低破损率、延误率这也是创新，技术的积累也是创新，这些跟高大上的理论没有关系，靠的是日常的经验积累，而这些，你必须通过干才行。在我们这个时代，最伟大的企业可能是送盒饭、送快递的，能够解决人们对基础产品的基本品质要求这就是创新。

        动车的原理是几乎每一节车厢都有自己的动力，所以车厢越多，它的速度反而不会慢，不像原来的绿皮火车，火车跑的快全靠车头带，车厢越多，速度越慢。我们现在的创新，就像动车组，每一节都有它自己的力量。英国人有这样一个判断,2017年出现了一个词,新四大发明,高铁、移动支付、共享单车和网购,这个说法有点儿玩笑的意思,因为,这几个东西,好像都不是中国人最先开始搞的,但是我们必须承认,中国人可能还不太擅长做一些从0到1的事情,但是有了1,要把它变成一万,一亿......咱们中国人的本事是独步天下,中国已经迎来一个叫平凡创新的时代,这就是2017年中国发展的独特景象。虽然大者恒大，强者恒强，但是后来者不是没有舞台，科技精英有机会，二三线城市有机会，快递小哥也有机会，因为我们中国已经进入了一个平凡创新的动车组时代，这列创新动车正带领我们这个时代滚滚向前。

        平凡创新时代，这是我们的中国式机会，这个机会，对于赶上这个时代的每个中国人都是平等的，他不需要你有多高深的知识，需要的是你日常生活点滴经验的积累，需要的是你有解决问题的能力，我们每个人都是中国创新动车组列车的一节车厢，自带动力，以自己的力量推动我们的国家不断进步，为国家的发展贡献力量。