最近摇到车牌号，所以为了响应福利，就忙着买车了，但其实我对此没有兴趣（摇了六年也可能麻木了），由于出行服务的盛行，在北京还是感觉如果有用车需求，通过滴滴也可以满足，并且省时省力，该省心。
在买车前，我还跟同事说，没必要买车，并且给了各种理由……他们居然也认为我说的是对的，但在买车过程中，由于有试驾，慢慢的对车开始有点感觉了，突然发现这事挺不错的，买了车后，由于新手对停车又不熟悉，所以每次都担惊受怕，但随着经验增多，慢慢的越来越熟悉，车感越来越有感觉，对开车从一个排斥到喜欢慢慢靠拢。开始看各种均摊，各种改装，进各种群……
你看，同样一件事情，如果你心里就不想去做，总是会想到很多理由说服自己，甚至说服别人，因为自己的所有行为是听你的大脑的，大脑是为求存而产生指令，这也就不奇怪我们总是做一些对自己安全性更高的选择，对自己熟悉的选择了。但这不是真理，这个世界也没有真理，都是为了求存而产生的思考逻辑而已。
当你对一个事物了解了足够多，实践的足够深入，你就对此有一定思考实践逻辑，也很容易影响别人。这就是爱好，专注的逻辑。
看，一个爱好就这样形成了，回望过去，其实爱好并不是天生的，是后天带来的，都是从非舒适区到舒适区逐步迭代的，随着你建立对这个事情的感觉，恭喜你，你喜欢上这个事物了。
是的，开车有车感，运动有运感，即便是做数据业务，当你对数据慢慢熟悉，通过模型和算法产生价值，也会产生数感，恋爱不也是如此吗，理解了这个道理，就对于炒菜颠勺不难理解了，这是厨感
寻找对自己能力和生活提升有帮助的事物，刚开始可能会进入非舒适区，但随着对事情的研究，对事情的持续投入学习实践，对此的感觉就会慢慢建立起来，这样也就会慢慢收获这个事物带来的喜悦了。
自己写每日思考已经坚持一段时间了，从刚开始不知道写啥，到现在一思考就写，一有想法就写，无论是运动过程中的思考，还是工作中的反思，想到就写，停不下来的感觉，自己已经在养成思考的习惯，运动也是如此……
有感觉后，还有一个意外收获，那就是你有机会成你所处生存环境中这个领域的专家，为别人解答这个领域的问题，从而形成自己价值构建的一部分……
每日思考，不求绝对，但求养成思考的习惯
