我一直觉得电池是一项伟大的发明，没有这个东西，我们生活中就会缺少很多乐趣和方便。但是有了这个东西，有时也是一个麻烦，主要是电池使用时间太短了。
我最早接触到的电池，应该是小时候家里手电筒的干电池。这个东西就是如此神奇，把它放进手电筒的肚子里面，手电筒就会亮。所以小时候我对手电筒爱不释手，经常在夜里拿着它在屋外到处乱照，夜色里一切黑乎乎的东西在它的照耀下都原形毕露无所遁形。我觉得在黑夜里拿着手电筒就像拿着神仙的法宝一般，自豪感油然而生，似乎胆子都变大了很多。我那时就知道这种感觉是靠电池维持的，一般3—5天后，电池里的电就会耗尽，得换新电池。所以不能长时间开着手电筒，得省着用。
我记得进入手机时代后，除了圆柱状的干电池外，更多见的是长方形或正方形的锂电池，但后者专门给手机用的。一个很大的进步是能充电。在功能机时代，这些小小的方型电池一次充满电后在手机里用个3—5天似乎没有问题。但是进入智能大屏机时代后，这些电池的容量虽然越来越大，但是一次充满电最多也只能使用1—2天。现在容量5000毫安的手机电池，也只能坚持一天左右。
而我笔记本电脑的电池，更是弱爆了。刚买时说明书上说一次充满电能用4—6个小时，实际上使用时间也从未超过4小时。笔记本买来5年后，现在电池更是坚持不了半小时。所以现在我用笔记本电脑时都是用电源适配器供电的，电池实在靠不住。
由于电池的持续供电能力在我的印象里一直不好，所以两轮电动车刚出来时，老婆觉得挺方便，要买一辆，我坚决反对。直到我自己亲自骑了一下，才发现这个铅酸车用动力电池跟我想象的好像不一样，我们两个人坐在一辆两轮电动车上，依然压不住它，它跑得还挺快的。于是买了一辆，结果发现一次充电能跑50—60公里，也不得不经常充电。出行前还要估计出行的距离，怕在半路没电了。这样的电池，只能说勉强能接受。因此这辆电动车骑坏后，再也没买过。
我觉得至今电池技术的发展还是远远不能满足应用的需求。现在电动汽车也出来了，看来电池技术确实在进步。但是，我憧憬的汽车动力电池，能带给我们不低于汽油发动机的澎湃动力外，充电也应要像加油一样方便。
持续供电能力，也就是常说的“电池续航力”，如今仍然是电池的阿喀琉斯之踵。如果有一天，充电一次：汽车能开上千公里，电动两轮车能跑几百公里，笔记本电脑能用一两个星期，智能手机能用半月以上。那么从我们的日常生活来说，电池技术真的算获得了突破性的进展。不知道离这一天还有多久？
