怎样做到早上五点起床

文 | 林易子

最近几个月我都是早上五点起床,严格说是五点就已经洗漱完毕了,并坚持打卡,也带动一些人一同早起,还有一些社群负责人邀请我做个分享,因此我写下今天这篇文章,希望对大家有帮助。

一、曾经我真的不想起那么早

我曾经在某个早上的五点多对自己说,以后——也就是那一刻往后推半个月的时间点开始——再也不会早上五点起床了,之所以没有说从第二天开始就执行,是我当时在备考一场考试,我想再苦再累也要坚持完那半个月。

考试后,也确实放松了一段时间,继续恢复至每天早上睡到六点多才起床,然后早早的去上班。当时工作比较轻松,每天有大量“闲暇”时间,基本都能保证有五六小时用来看书。

如果生活就这么继续下去,我想我肯定会如之前所说的,不会再起那么早。

二、后来我不得不起那么早

但是,在我换了工作后,生活节奏被打乱了。每天工作任务重,晚上、周末加班都成家常便饭,有那么几次都只能见缝插针的挤点时间出来看几页书。

而我这几年来养成了每天都要读书的习惯,突然间没那么多时间读书后,反而觉得不习惯,且平时也就这么点业余爱好了,心想如果连这个都丢了可不行。因此,决定要挤出更多时间。

当时正好处于年底,各种检查及总结材料要起草,上班时间几乎不能指望,只能在八小时外要效率,只是那时晚上也经常加班,回到家已经比较晚了,且我也不想熬夜,于是我只好早点起来了。

正好之前也有过一个多月五点就起床的经历,再次早上五点起床时,也并没有那么困难,于是,从此我就五点起床,并坚持至今,且我认为我会一直保持这个习惯。

三、莫道君行早,更有早行人

当然,无论多么早,总会有人比你起得早,所以我们没有必要和谁去比起得早。

一年中总有几次会特别早就走在城市的街道,如出外旅游及回家时,坐夕发朝至的火车,有时火车凌晨四点多就到达目的地,出站再坐出租车,总能看到城市中有人已经开始了一天的工作,各种职业的人都有,或是菜贩踩着装了一车菜的三轮车,或是路政工作人员开着洒水车在清洁马路,也有穿着正装提着手提包赶头班地铁的白领——曾去深圳时,不到六点在等头班地铁时,站口都已经站了不少人,一坐上车,也才勉强找到一个座位,过几站再上车的人都只得站着了。我现在住在一个公园附近,每天五点起床时,已经能听到有人在锻炼的声音了。

还有之前王健林的日程表显示他四点起床,以及那句“你有没有看见过凌晨四点钟纽约的太阳”,可见这个世界哪个阶层都有早起的人。

所以,如果要早起,那你要想想你为什么要早起?起来看书、写字、跑步?甚至只是为了形成早睡早起的习惯?无论什么理由都行,总之要让你有动力才行,然后当你坚持一段时间形成习惯就OK了。如果没有目的的话,多睡一会可能还有利于美容。

要做一件事,一定要给自己一个理由,如早起,要有持续的动力才能够“每天叫醒自己的不仅仅是闹钟”。我最初五点起床,是因为我想要通过那场重要的考试。当考试结束后,我就没再那么“虐待”自己。后来,我觉得时间不够用,所以又只得早起以增加有效时间。

四、怎么做到早起

当然,我早起并没有增加绝对时间。以前我是晚上十一点睡六点多起,现在是晚上十点多就睡了,五点起床,在床上的睡眠时间只比之前少一点点,但是现在睡眠质量更好,所以我的睡眠时间还是保证了七个多小时。早起的好处就是早上五点至七点这两个小时可以较集中的做自己想做的事,而晚上无论加班与否,十点至十一点这一个小时间的效率显然不如早起一个小时。

可能让一个睡到七八点的人突然早上五点起,难免会让人接受不了,甚至因白天无精打采,从而觉得还是充足睡眠好,于是继续“晚起”。

因此,试图早起的人,可以先这么做:每周比上周早起5分钟或10分钟,坚持一周后再提前5或10分钟,这样就不至于让人觉得一下早起两小时太过于艰难而放弃,而每周早起5分钟,半年便可以达到两小时!

不过早起后,一定要充分用来做自己想做的事,不能一睁开眼就去刷朋友圈、刷前晚没来得及看完的群消息,否则还不如多睡一会!另外,要早起,一定要早睡!有些人可以12点才睡,5点起来,我相信坚持几天没问题,但绝对难以为继,一定要保证7-8小时高质量的睡眠。

五、早起就一定比晚起好吗?

不一定!有的人是夜猫子,他们晚上效率更好,而有的人白天时间很充裕,而他能够高效学习/工作的时长是一定,早起并不能提高效率,反而可能影响白天的学习/工作,另外有些人虽然早起,但是他并没有充分利用起来,比如玩手机刷微博、看微信群聊等,一下子就晃过去了,且有的人早起,他会自我感觉很努力、自我感动,在其余时段反而不那么上心,反倒得不偿失。因此不一定每个人都要早起。

也就是说早起并不是一定比晚起好。不过,能早起的人,至少可以说明他自律性比较强,再说古人也说“一日之计在于晨”,所以如果你想早起、你能早起的话,不妨试试看!

END

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