今天早晨，和和坐8:05的航班从杭州飞大连。恰好今天上午启禾幼儿园团建，在明珠公园跑步聚餐，我也起了个大早，先去刘家桥市场买螃蟹。
趁和和候机的空当，我们在电话里聊了半个小时，主要谈了三个话题。
第一个话题，经济与出海。我跟和和聊了身边朋友、家长群的经济状况——经济周期下行，生存与发展的压力都不小。但和和的圈子完全是另一番景象：大家都在忙着看出海的机会。他一位在奇瑞的同事，去过一次阿尔及利亚，看到那边市场空间大、潜力大，回来居然辞职了——在没有任何人脉的情况下，独自闯阿尔及利亚去创业。
第二个话题，社区餐饮。我跟他分享了最近想做尚品天城社区餐饮的想法，这个方向是从「胡说老王」的一个案例里得到的启发——做细分，先想清楚解决谁的需求：哪部分人群、哪个场景。比如学生的早餐包、居家休息时的家庭餐食，都是很大的需求点。和和还点了一句：幼儿园做这个，最大的优势是信任背书——孩子喜欢吃你们的菜，家长信任你们的原材料和卫生，有这两点就够了。这恰恰是做市场、做项目最关键的两个因素：需求与信任。
第三个话题，新能源车。和和在奇瑞集团工作了一年多，对新能源车和整个汽车市场很了解。他问我：你一个月油费多少？我算了算：一千多块——上下班固定路程每天就得三四十公里，还不算其他的。他说：考虑新能源车吧，尤其是智驾车型，体验感特别好，一年省下的油费相当可观。我对车本来没什么要求，这么一想，好像还真没有理由不换。
和和说，目前大连人对新能源的接受度还是很低的，这也特别符合我周边朋友的实际情况。说到这儿，和和叹了口气：算了，不说了。我们的通话就这样结束了。
挂上电话后，我想了好一会儿，有三个体会：
一、不是市场不好，也不是经济形势不好——只是有些行业、有些人群，没能顺势而上。
二、做任何事情，不能闭门造车、想当然。要多做调研，多跟水平高的人交流沟通。世上有很多条路，只是你不知道哪一条能到达目的地而已。
三、新能源车无疑是未来出行的主流，在南方城市已经成为主流。像我这样还守着油车不放松的人，是不是就属于不寻求改变、始终待在舒适圈里的人？一个人一旦跳出自己的舒适圈、突破自己的舒适圈，舒适区域就会越扩越大，能享受、能体验的也会越来越多——这大概就是规律吧。
