人最大的善良之处在于关心他人的苦难和痛恨罪恶。

多年前，《百年孤独》作者加西亚·马尔克斯这么说道。

“感谢滴滴司机的不杀之恩”。

这两天，我在朋友圈里看到不少女性朋友这么说道。

我知道的是，这么一个网络段子突然火了起来，它火的很无奈，火的很现实。这是因为滴滴平台下又发生了一起惨剧：一名顺风车司机杀人越货，残忍地将罪恶的双手伸向了一名年轻的女孩。

我对滴滴本无好坏之感。一来，年纪大了，脑力退化，手机上的智能APP装的少，会用的也不多，我甚至连点个外卖都不会。二来，出门大多自驾，或在马路上等的士。这一次，我深深感觉到滴滴让我背脊发凉。

我想，或许，缺乏对生命尊重的资本下，还会有人成为下一个受害者。他抑或是我们的亲人，抑或是我们的朋友。

因为，我们每个人都不是孤岛。

国人自古以来对待逝者有着隆重的仪式。

比如，我们有清明节，有中元节，还有各种各样的祭祀、祭拜。但或许我们对于生者，尤其是他人的生命，那些并不认识的陌生人，却缺乏足够的尊重和珍惜。

我们有的时候因为事不关己，高高挂起。有的时候因为资本膨胀，在利益面前，什么都可以不顾及。死了人，赔就是，再道歉。

8月24日，中元节的前一天。

浙江乐清一位年轻的女孩在其乘坐的滴滴顺风车上发出了“救命”的信息。

8月25日，这位女孩被找到，但她永远地离开了人世。

乐清女孩遇害，有人说，当事人是死于无良司机的谋杀，也是死于推诿，死于扯皮，死于相关机构的麻木。

时间就是生命，生命就是一段段的时间轨迹。

8月24日，这名浙江乐清女孩决定去相隔不远的永嘉参加一位同学的生日聚会，她通过滴滴平台喊了一台顺风车。

13时，女孩的母亲看着她上车，从虹桥镇前往永嘉的上塘镇。

当地人分析，去往这个目的地有两条路线。一条是G15高速，速度快，车程大概40来分钟。一条是104国道，路程远，需要2个小时。女孩乘坐的滴滴顺风车走的是国道。途中，司机把车开上了一条山路。这条山路很偏僻，鲜有人途径。

14：09分，女孩给朋友发信息说，“怕怕，师傅开的山路，一辆车都没有”。

14：14分， 女孩给朋友发出了最后一条信息：“救命，抢救”。之后她的电话关机，朋友再也无法联系到她。

15：42分，女孩的朋友开始联系滴滴平台。1小时内，朋友与客服沟通了7次。但客服都是“机械”式回复：“请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”。

时间滴答滴答往前走。有的时候，哪怕是一秒钟，沧海已变桑田，时过已境迁。

16：22分，女孩的朋友向永嘉县的上塘派出所报警。

16：41分，上塘派出所民警利用女孩朋友的手机与滴滴客服沟通。警察表明了身份，要求向平台了解详细的相关信息。但客服却回复称他们的安全专家会介入，请继续等待回复。

17：13分，滴滴客服向上塘派出所民警称，女孩已于14时10分许取消了订单，并未上车。这个情况是平台联系了司机后知晓的。民警质疑，乘客上车后也可以在中途取消订单。民警再次要求了解该顺风车司机的联系号码和车牌号码。但还是无果。

17：30分，女孩家属向乐清警方报警。

17：36分，警方利用办公座机与滴滴平台进行联系，客服称需3至4小时提供查询结果。民警表示这是紧急情况，滴滴平台随同意加急处理。

17：49分，滴滴公司回电乐清警方，要求警方提供介绍信以及两名民警的警官证等手续。

18：04分，民警通过邮件将所需手续发送至滴滴公司。

18：13分，乐清警方收到滴滴公司发来的失联女孩所乘坐的顺风车车牌及驾驶员相关信息。

8月25日的凌晨4时，犯罪嫌疑人被抓获，正是女孩所乘坐的顺风车司机。

8月25日上午11：25，乐清警方发布消息称速破一起强奸杀人案。

逝者已逝，祝愿一路走好。

一个人究竟可以凶残到什么程度？坏人作恶会坏到什么样的地步？

根据警方的通报情况来看，凶手做案时将女孩的手脚都捆绑了起来，并用胶布将其嘴封住，然后劫钱。

女孩身上所带的现金不多，凶手威胁其通过微信转账。最终，女孩被迫转出了9000多元钱。

图财后就是害命。收到钱后，凶手驾车辗转他地，对女孩实施了侵害。令人无比痛惜的是，凶手最终用匕首杀害了女孩。这个时刻被定格在8月24日的14:50分。

做案后，凶手驾车再次辗转他地，把女孩抛至一悬崖下。

我们总是在和时间赛跑。但有的时候，时间都是一种资源，被资本和傲慢占据。

温州警方发布的通报上有信息表明，警方在接报警后第一时间内曾3次向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息，但两度被拒，提供警官证后滴滴公司才提供了相关线索,共耗时92分钟。

有人说，这是一起完全可以避免的惨剧。

打击罪恶最好的办法就是预防，以及堵住任何可能性的漏洞。

法理学之父约翰·奥斯丁曾这么说过。

在他看来，人性是复杂的，恶人犯罪可能会随时随地，但作恶时他会综合考虑各种因素，会考虑到哪种环境下最为容易。而这些对这些环境的管理尤为重要，必须有效地堵住其可能疏忽的地方。

值得注意的是，乐清女孩遇害的前一天，乐清的另外一名女乘客也险遭这一名滴滴顺风车司机的侵害。

当时，这名女乘客同样是被这名司机载着开往偏僻的路段。女乘客预感到有危险后，紧急要求其停车，然后迅速跳车逃离。司机还追了上来，女乘客大喊路人救助并说报警才成功逃离。

事后，这名女乘客对滴滴平台进行了举报，但令人奇怪的是，这名司机不仅没被处罚，还仍被派单，最终他把毒手伸向了他人，伸向了8月24号乐清的另一名女孩。

我们会愤慨发生在身边的任何罪行。

我们也会检讨和反思这个社会的每个环节到底应该如何更好地保护每一个人，惩治每个恶人，以及预防任何的犯罪违法行为。

我们质疑，人命关天，为什么滴滴公司在接到女孩朋友举报后，客服会如此的推诿和扯皮？是客服没及时往上汇报，还是相关人员麻木？

我们质疑，滴滴公司所谓的安全专家前前后后到底做了什么？从头到尾，到底有什么安全的措施来保障乘客的安全？

我们质疑，前一天有人举报了同一名司机有危害他人的行为，平台为何对这名司机却没有处理？

有人说，这一切，都源于滴滴平台的麻木，源自资本的冷血。因为类似的情况发生过。

今年的5月份，郑州一位年轻的空姐遇害，同样是滴滴顺风车，同样是被司机奸杀。

郑州空姐遇害前，滴滴平台已收到关于犯罪嫌疑人的一起言语性骚扰投诉。可惜又可气的是，最终客服以“五次通话联系不上嫌疑人”，财大气粗的滴滴公司就“放弃”了处置，没有再对投诉做妥善处理。

诚然，滴滴出行改变了人们的生活方式，一定程度上方便了人们的出行。

这种出行方向构建了一个商业帝国，资本大鳄。自2012年横空出世到截止目前，它的身价已估600亿。资本的膨胀后面，灵魂却跟不上。

郑州空姐遇害后，截止至今，仍然是滴滴公司相关方面的整改期内。可三个多月后，整改期内再发惨案。

如果说前一起恶性事件是小概率案件，那么在滴滴所谓的“整改期内”再次发生骇人命案，就不是偶然。

整改，到底改了什么？是“亡羊未补牢”还是资本傲慢下的避避风头就过去了。

乐清女孩遇害后，又和郑州空姐遇害后一样，滴滴公司道歉、自查、下线顺风车、免去两名高管职务。

致歉信中，滴滴公司如此说道：

“在顺风车整改期间发生这样的悲剧，我们深感自责与愧疚。作为平台，我们辜负了大家的信任，负有不可推卸的责任。”

“让我们万分自责的是，在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”，我们的客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置，无论什么原因，我们都负有不可推卸的责任。”

“我们承诺，无论法律上平台是否有责，以及应当承担多少责任，未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿。”

或许有人会说，凶残的人可能会在任何地方都做出凶残的行为。

不光是滴滴，其他出行环境中也有恶性的命案发生。比如，之前的的士也发生过多起“杀人越货”的惨案。这归根到底还是人性的问题，有的时候防不胜防。

要知道，正是因为发生了多起的“的士”和“黑的”惨剧后，各地都大力加强了对的士市场的监管和对“黑的”的打击力度。现在的的士安全环境方面不能说根本上杜绝了违法犯罪的行为，但确实好转了很多。

走向市场，那么就应该有持续改进和改良的管理制度，尤其是在保障人身安全方面。要知道，进了你的平台，用的是你的平台，接受你的管理，那么就有义务和责任切实保障每一个乘客的安全，切实管理好每一个漏洞，而不是只顾资本膨胀。

发现了问题，而不去解决问题，这才是最致命的。

诚然，凶残的人犯罪会在任何的时间、任何的地点，但是一个机构里，如果没有相关的切实保障他人生命安全的制度，那么，这里面有的只是用他人生命在堆积的资本。

恶人做恶不是防不可防，而是有人的麻木和冷血让他们更有机会。

恶性案件“一而再”发生后，很多人都认为滴滴缺乏“真正的诚意”和“真正整改的内在动力”。

或许，这一次又是避避风头就过去了。

有人说，这起悲剧完全可避免，平台的确“负有不可推卸的责任”。道歉再及时，但若无纠错能力，便显廉价。当事人死于无良司机的谋杀，也死于推诿，死于扯皮，死于相关机构的麻木。

“感谢滴滴司机的不杀之恩”，当这么一个网络段子流行出来后，这句话的背后是深深的无奈，更是深深的讽刺，也是血的教训。