离开纪念碑，房车撒欢式的一路向北疾驰，类纪念碑似的地质结构像是幻灯片轮番变换浮现，轮下的163号公路，仿佛我又重回新疆自驾征程，不同的是疆域更加辽阔、无垠，不断延伸的路就像是一条“天路”，上下起伏中仿佛车子径直向山上、天边飞驰；大雪纷飞的昨夜银池蜡像、银装素裹，惟余莽莽的旷野戈壁雪天一色，在太阳光作用下，陡峭山崖断壁上升腾起缕缕水汽，幻化成雾气婀娜着、袅袅升起，仿如仙境一般；车轮上的美国却有不同凡响，宽阔公路早已被清雪车打扫的，没了雪的痕迹，信马由缰脚下油门踩到底，房车以每小时近百英里速度狂奔，肆无忌惮的飚驰，完全没有一次性十二分拿下被罚回炉的忌惮；自驾游人矗立公路中央激情拍照，车辆或放慢车速，或加入其中尽情释放旅行的愉悦。傍晚时分在离拱门不到二十英里的专业露营地停了下来，补充水电煤气、排放污水；所有露营房车都停放在经营者特意保留的雪地里，爬冰卧雪异域情调尽在不言之中。
拱门国家公园位美国犹他州东边的犹他州靠近摩押处，面积309平方公里，保存了包括世界知名的精致拱门在内的超过2000座天然岩石拱门。园内最高处象峰，海拔1753米；最低处游客中心，海拔1245米；最初于1929年4月12日成为国家历史遗迹，1971年11月12日成为国家公园。自1970年，已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。公园里有拱门和为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征；所有的石头上更有着颜色对比非常强烈的纹理。这里是世界上最大的自然沙岩拱门集中地之一，光是编入目录的就超过二千个，其中最小的只有3尺宽，最大的Landscape Arch则长达306尺。所有的石头上更有着颜色对比非常强烈的纹理：三亿年前这里曾是一片汪洋，海水消失以后又经过了很多年，盐床和其它碎片挤压成岩石并且越来越厚。之后，盐床底部不敌上方的压力而破碎，复经地壳隆起变动，加上风化侵蚀，一个个拱形石头就形成了。直到今天，新的拱门仍持续制造中；老拱门也在逐渐走向毁灭。公园里来回48里的景观道路连结所有壮丽的风景及各主要的拱门， 路旁边平衡石、最有名的幽雅拱门犹他州标志上的图案就是它、少数只残留拱形的石头；来回长达4.8公里。南窗和北窗这两个拱门是连成一线的，看起来酷似一对眼睛，叹为观止、震撼成为文学素养几乎为零我的专用形容词。
