我们可能都经历过病了没人送药，饿了没人送饭的时刻，现在是一个风里雨里骑手宠你的时代，此次三大外卖平台集体取消超时罚款这一重大政策变化的到底有啥影响和变化？
一、对骑手的核心影响。
1、骑手心理压力、工作焦虑会得到缓解。
从心理学角度来看，超时罚款制度本质上是一种负向激励机制，并不可取。各位想想现在外卖员为什么送餐时间变得越来越短？那是因为骑手们为了避免自己超时后被罚款，原来需要一个小时的订单可能就会在55分钟送到，于是，算法就会认为送一单只要55分钟，于是后续会把送达时间调整到相应时间，然后骑手为避免超时就又得把派送所用时间再往前调整一点。久而久之，送单的时间就不断被缩短，骑手也在路上越来越着急。
而且，起初算法派单时只考虑了直线距离，它其实并不了解路况，3公里的直线距离可能实际需要5公里的路程，所以骑手为了及时送单，就得超速、逆行，而算法后来升级后又会“学习”到这些路径，认为这样安排路径是合理的，于是进一步根据这条路径推荐更多的订单，让更多骑手走上这条当初不得已才开辟出来的捷径。
这种恶性循环导致骑手们长期处于高度紧张状态。取消罚款制度将从根本上打破这种“算法剥削”的循环，让骑手能够更从容地工作。
2、工作安全性会得到提升。
如今的外卖平台经济，在精密算法的操控下，外卖骑手们为了避免超时带来的罚款，他们只能用“超速挽回超时”，算法本该是为人们服务的，但是在现实生活中，各种利益组织为追求所谓的效率与利益的目标下，都为平台算法所控制。最可笑的是，即便是有了真人客服也得看系统评估结果回答客户的实际问题。
外卖平台更是如此，他们为了追求业绩增长和市值飙升，也为了追求合作商家数量、提高新增及日活用户数量，为了这些七七八八的指标，他们会进一步地“控制”外卖骑手，外卖骑手每跑一单的任何数据都会被上传到平台的数据库中，平台要求骑手越跑越快，骑手为了避免超时的惩戒，自己多赚点钱，也会尽力去迎合、满足平台的不合理要求。
以至于在精密算法的控制下，为了避免超时带来的罚款，外卖骑手只能用“超速挽回超时”笔者也希望这次各大主流外卖平台取消超时罚款后，骑手们不再需要为了赶时间而出现超速行驶、逆行抢道、闯红灯、走危险捷径这种危害生命安全的驾驶行为，这项举措可能会大幅降低交通事故风险，保障骑手们的人身安全。钱是赚不完的，但生命只有一次，也希望他们作为劳动者能够安心、快乐的工作，不再每天为害怕超时而提心吊胆的工作和生活。
3、部分平台把取消超时替换为服务分管理也许会让骑手们的收入趋向稳定但是管理弊端也显而易见。
美团的积分制管理规定每个骑手每天12分，超时6分钟以内扣3分，6分钟以上扣6分，准时送达还能加0.1分。虽然这相比直接扣款，对骑手收入的冲击温和一点。但是骑手们的服务分降低可能影响接单排名和接单机会，虽然不会像当日罚款那样直接减少当日收入，对依赖日结工资的骑手们收入增长有所改善，但是没有从根本上解决问题，感觉换汤不换药。相比之下还是京东改革更彻底，真心为“兄弟们着想”。
二、取消订单超时罚款后外卖行业的短期与长期变化。
1、短期内可能超时略有增加。
从管理学角度看，从负向激励转向正向激励需要有一个适应期。正向激励的核心是“以想要的行为作为目标，一个有效的行为矫正计划始于设定那些将会受到奖励的期望行为”。
★初期可能出现：
➢部分骑手对新规则的适应性调整，超时可能略有增长。
➢ 配送时间预期的重新校准，比如系统算法延长路段配送时间。
➢但部分实施服务分机制管理的外卖平台在取消超时和服务分的两项拉扯之下超时现象并不会很严重。
2、中长期趋于稳定甚至改善。
正向激励比负向激励更能激发内在动机。研究显示，负面情绪虽然与创新行为相关，但在日常工作中，正向激励更能提升员工的整体表现和工作满意度。
★可能的预期效果：
➢骑手工作积极性有望得到提升。
➢骑手们的内在驱动增强。
➢配送效率在保证员工安全前提下的逐步优化。
3、算法优化迫在眉睫。
这次京东、美团、饿了么三大外卖平台取消超时罚款将迫使平台重新审视算法的合理性。取消超时罚款是外卖这类平台经济自我审视谋长远健康发展的一个良好开端。
★新机制下，外卖平台可能需要：
➢ 建立更人性化的配送时间预估，更准确地按实际情况评估真实的配送时间合理安排人员派送订单。
➢目前美团的积分管理连天气、路况等这些客观因素导致的时间延后都要扣分，这显然改善的空间依然很大，我们拭目以待！
三、取消超时罚款带来的管理机制的深层变革。
1、从“以罚代管”慢慢回归到科学管理。
这一变化体现了三大外卖平台决策层在企业管理思维上的根本转变。外卖平台正在经历从单纯的惩罚约束这种负向激励向正向激励转变的过程。这符合现代管理学中“正向强化”的核心管理理念。
2、平台治理模式在升级。
三大外卖平台短时间内集体决策体现了外卖行业正在从管理走向治理的趋势。现代治理强调多方参与、协商共治，而非单方面的强制管理，这无疑对于社会、国家、民众是一个利好消息。但这只是一个小小的开始，后面的路还很长。
四、外卖行业的此次商业举措值得所有“平台型经济”的借鉴。
近年来，我们国家平台经济如雨后春笋般涌现，而这类平台大多都依赖算法运营，围绕平台企业的经营、发展也产生了很多关于劳动者权益、收入差距和数据安全等方面的舆论热点问题。如何正确管理数字技术对社会治理的多方面影响，加强对平台经济以趋利避害的引导和监管，促进国家治理能力的提升，目前已经成为全球各国政府普遍面临的重要课题。
平台经济在经历了一段时间的野蛮生长后，现在开始慢慢也在从野蛮生长向规范发展转型。笔者觉得，所有的平台经济不应该是某种非理性的繁荣，最终都要回归到有序规范地轨道上以求更好的发展，进而成为能够惠及每个普通人的一种经济形态。
言归正传，总之，这一政策变化对骑手群体是一个重大利好，短期内客户的订单可能会出现超时波动，但从中长期来讲，这一举措将推动整个外卖行业向着更加人性化、可持续的方向良性发展。
