打板 -> 大长腿
如果选择做大长腿，时机上是时机提前了，问题的关键在于你怎么知道大长腿会涨停呢？
今天的汽车有三板，不弱不强。不弱不强就会分化，分化是必然的。
既然分化，就必然设计到筹码的问题，筹码的量化指标就是成交量和价格。
也就是说，分化的时候才涉及到这些问题。
而分化是由情绪，赚钱效应来决定的。
盘面比较弱，当然就会涉及到情绪。
今日盘面：
汽车：万通3, 压下2，月龄2，，龙胜2，
万通明天要一字板了。剩下的要开始分化。
迪生 明天要低开，剩下的我就不知道了，如果不能上午拉板，就该出了。如果杀跌，倒是感觉可以接一点货。
今天这么大的量，到底是谁接走的？但是依据惯性来说，前面几次放量，都他妈的是坑货。
生育：延江（3），庄园牧场跟风，
这个感觉不强啊。
这两个到底是炒什么的？ -- 不知道炒什么就猛炒，朦胧美
因为资金不够，所以减少了对高价位股票的关注，实属不该
科创心愿（5）中兴？，
深冷股份（4）天然气 环保，但是不像啊。
其他板不知道在炒什么，资金流还在汽车里面。
