那日，订了早上7点深圳飞西安的机票。临行前一晚我将洗漱用品等各项需要用的东西都备好放在旅行包里，等待第二天的出发。
次日凌晨4点半的样子，我便起床洗漱完准备出发。公交车与地铁都不在运行时间段，只好打车去机场。等了大概二十分钟的样子，这才打到车。当时下着大雨，司机开的很平稳。我看着车窗外淅淅沥沥的大雨，有点担心飞机能否准时起飞。到了机场过了各项安检，便在登机口候着。好在将近起飞的时候，雨便慢慢的就停了。
顺利着陆之后，我便先去了个洗手间补擦防晒霜。女孩子爱美之心还是有一点的。刚出洗手间程工便给我打来了电话，说高工已经到了，问我在哪个位置了。随后又说在外交官的匾牌下等我。之前大家也都没有见过，等我赶到程工说的位置之后，找了大半天都没找着。实在没办法便打了个电话过去问，这才找到大伙儿。随后程工便领着我和高工两个去停车场与施工方的陈总汇合。大家彼此介绍了一下，相互认识后，便出发去苗场了。
北方的苗场不似南方的苗圃，这边大多都是山苗与地苗，打理的也较少，因此树木大多长的较为粗犷。因为是第一次来北方选苗，期待感与满意度自然就不成正比。
上午跑了好几个场地，定了几棵不是特别重要的树，便准备去吃个饭。旅途上，总有一俩个人能侃侃而谈，这是恒久不变的定律。点完菜之后，陈总便说起自己过去当兵打战的日子，感叹着那是一段多么令人难忘的回忆。又谈起其中一战友车祸过世，惋惜不已。我听着他在那说着，也接不上什么话，只得默默的吃着。我对这种未曾体验过的生活充满陌生感，也无法真正的做到切身体会。
随后饭菜上来了，大家边吃边聊着。陈总突然看着我说“这娃小！这娃是真小！”，随后便开始询问我年龄。鉴于大李工事件，我着实不敢再暴露自己的年龄，只好默默的笑着不接话。接下来，陈总和程工便一直猜测我到底多大。我始终不接话，生怕自己说露了嘴。好在最后高工说“女孩子的年龄是不能随便往外说的”。这才给我解了围。
吃的差不多了，便起身出发。按原计划去其他几个苗圃选另一个品种。下午天气突然转凉了，刮起了刺骨的冷风，还下起了小雨。好在事先准备了外套在包里，这才不至于冻成狗。跑了好几个苗场，最后选了几棵树型相对较好的。天色也慢慢暗了下来，便开车返回市里。回去的路上，记起靠近主干路附近还有一个苗圃没看，便把车停在主干路一旁的泥地里，下车去看树了。
下了一下午的雨，未铺灌水泥砂浆的小路上满是泥泞，大家的鞋子也都被雨水打湿了，看完那几棵树，便上车准备返回。谁曾想车子陷在了泥泞里，轮胎一直打滑，车子自然也就开不出去了。尝试过用石头垫着车轮胎，也试过在那段路上铺一层草，都无济于事。最后只好打个电话向当地的那位苗圃老板求助。苗圃老板到了之后，便将车子开到了靠泥泞下方的苗圃里，一下反冲上去，这才解决这一难题。
大概八九点的样子，到了市里。找了家火锅店，大家坐在一起吃了顿火锅，便回酒店休息了。
第二天早晨六七点的样子，大家一起吃个早饭，随后去汉中。西安到了秋冬季，本地人大多早上吃胡辣汤。我们几个走到店子里，陈总给我们几个一人点了一碗胡辣汤。怕我和高工吃不习惯，又点了两个肉夹馍给我们俩。我看着店里头的顾客人来人往，人手一份胡辣汤，有的还提着一袋馍馍。
胡辣汤的汤汁十分粘稠，里边加了羊肉、土豆、白菜、黄豆等各种辅料。喝着胡辣汤，高工便将桌子上的肉夹馍掰成两半，我们俩一人一半的吃着，毕竟这份量对南方人来说还是有点多。我不爱吃胡椒，可偏偏胡辣汤大老远的就能闻到一股浓郁的胡椒味，所以我自然是吃不下多少的。便将土豆、羊肉那些辅料全部挑出来吃了。
那碗胡辣汤我喝了三分之一，便喝不下了。于是我们便启程去汉中，西安到汉中有着好几个小时的路程。在路上我便睡了会儿，等我醒来的时候已经到秦岭服务站了。我们便在这停下歇息一会儿。那是在大山里头，山顶上雾气云绕，仿佛一下子进入了冬天一般。我和高工本想着下车呼吸呼吸会儿新鲜空气。刚一下车，就冷的直打哆嗦，没呆几分钟又回到了车上。我们便说着“还是车上暖和”。
随后不久便重新开往去汉中的路上。见我们现在都醒了，程工便给我们介绍着附近的文化历史，又说起这山上时常会有金丝猴等动物出没。一路上说说笑笑，便到了汉中。
陈总在这边有个老朋友了，见了面寒暄了几句，就去苗地里挑树去了。附近的几个场地都挑完了，大伙便一起回到陈总朋友家里。
汉中最有特色的便是面皮了。那面皮与广东的肠粉很相似，最大的不同之处就在于做工原料。面皮是用面粉做的，而肠粉是用粘米粉做的。面皮配上茶叶蛋，再加上一碗花生酱，那是当地最地道的吃法。我们便在这体验了一把汉中人的风味。
吃的时候便聊起我和高工老家在哪。说起我是湖南人的时候，陈总朋友便问我是湖南哪里的。我说我是衡阳的，便顺着我的话聊起他那女婿是湖南娄底的。又谈起湖南人不吃麻，他女婿刚到他家的时候做菜放一点点麻都能尝出来。四川人吃麻辣，湖南人是只吃辣不吃麻。我便应和着他说“确实是这样的”。而后又问起他女儿和女婿在哪里工作，他稍带自豪的回答大女儿跟着女婿在国外工作，小女儿则考了公务员，现在偶尔回家里住住。一家子都活的很优秀。
吃完后，便启程去远处几家苗圃看看，跑了一下午，把原计划的几个品种给定了下来。差不多五六点的时候，便开车去宝鸡。
汉中到宝鸡有着好几百公里，又不似之前的高速公路，大多都是翻山越岭的小道。在经过太白山没多远，中间有一段在修路，只有半边路可以通车。我们便塞在了半路上，想着一时半会儿车也过不了。于是我们几个就下车在旁边转转，刚好旁边有座铁链桥，连接着对面的那座大山。那是一座有一定岁数的铁链桥了，链子上都有着斑驳的红锈，铺着过桥的木板都已有腐朽的痕迹。我们在那拍了会儿照，研究了一番。道路通了，便上车继续行驶。
天色慢慢黑了下来，车子开到了一群陡山里。我看到外出竖着一张写着“山上时有滚石，请小心行驶”的警示牌，心里着实捏了把汗。后来，车子便进入了一段漫长的盘山路中。左拐右绕，加上天色已晚，又没路灯，只能靠着车灯照亮前方的道路。稍不注意便会开到山崖底下。大家也都陷入了紧张的情绪之中，走了大概半个多小时，终于走出了盘山大道，来到了宝鸡。
随后到了镇上，找了个酒店把行李放下，便一起去了附近的饭店吃晚饭。边吃边聊着宝鸡的风土人情，时不时的给我们介绍当地的特色菜。大家看时辰挺晚了，便起身回酒店歇下了。
第二天在酒店吃了早饭，便出发去选树。这次的树都分布在各个村子里，几个地方路程相差较远。由于我和高工订了当天下午3点多的飞机飞深圳，因此行程比较赶。好在那几棵树挑的比较顺利。有一棵在果园附近，那边种了一大遍的苹果树，那时候我才知道原来苹果树那么弱小，树上的果实感觉要把枝丫压倒了一般。准备走的时候，程工还特地在果地里摘了几个苹果给我们俩。
大概11点半的样子，我们便开车返回西安。宝鸡到咸阳200多公里的路程，陈总担心误机，便快马加鞭送我们俩去机场。随后到了机场，陈总便从后备箱拿出准备好的两箱猕猴桃，给我和高工一人一箱，便就此道别了。
大学的时候跟闺蜜一起去西安游玩过，但都是在热门的景点停留，并未像此次这般真正体验西北的风味习俗。
