去年整个汽车圈很烦，乘用车销量出现20年来首次下滑，全年乘用车销量下滑同比达到5.8%。自主品牌一哥吉利汽车也挺烦，1月8日吉利汽车港股暴跌11%，纵观全年，吉利汽车股价从年初高点已下跌达到60%。
11日彭博社报道，吉利汽车据悉将减持其持有的一半戴姆勒集团股权。消息发出后，有自媒体分析称吉利收购戴姆勒股份中使用的金融衍生工具具有极高风险，很可能导致爆仓。
这就尴尬啦。去年2月24日吉利宣布已收购戴姆勒9.69%具有表决权股份，成为戴姆勒集团单一最大股东，彼时大师兄和各位一样， 还在YY啥时候咱也能开上吉利戴姆勒奔驰泡妞啊，圆梦大奔就靠我大吉利啦！当时想想还有点小激动啊！
然并卵！大师兄的美梦看来要被吉利的领子期权戳破了！这件事同时带火了一个金融名词“领子期权”，一时间关于“领子期权”的争论从各路“砖家”扩散至吃瓜群众。
那么大师兄今天就来扒一扒“领子期权”这货到底是个啥玩意儿？敢坑我大吉利。大师兄人狠话不多，用漫画一分钟教你看懂领子期权。
要大师兄说，领子期权作为一种衍生金融工具，一定是有利有弊的，吉利作为战略股东长期持股戴姆勒，建立领子期权组合为战略投资保驾护航并无不可，要正确认识期权及衍生品的功能和意义。
当然，领子期权组合能完美对冲的前提是股票和期权头寸基本一致，不存在风险敞口，同时股票购入时本身不存在杠杆融资，否则情况便又不同了！
大师兄真替吉利深深捏一把汗啊！更为小伙伴们的吉利大奔梦略感担心哦！
