赶路
在我脑海里，赶路的定义，就是车在免费高速上行驶，行驶，不停地行驶，有目的地行驶。
如果累了，到服务区休息一下，然后接着行驶，行驶，行驶，行驶……
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收到这条信息，我立马意识到，我们已经远离家乡，进入了河北省境内，离乡背井，跃然纸上。
越过省界，停车，安检。
任由安检人员打开后备箱，看一眼，除了好吃的，还是好吃的，不，还有好穿的，大包小卷将后备箱塞得满满。不用说安检人员也明白，我们是游人，不是坏人。再看一眼司机身份证，“绿灯”通过，走人。
丢人
我们家换车六年，都不知道车后座靠背还有另外一种功能──放下后可以当床使用。我“捶胸顿足”，这些年简直是亏死了。
每年十一小长假，我们姊妹几乎都会结伴去旅行，已快十年了。每次乘高速，经过出入站口，导航就会予以提示 : 请小心右侧有车辆汇入。
这个提示传入我耳朵，竟被我听成了: 请小心右侧有车辆围入。
我不解，一日又一日，“围入”是什么意思呢？我没问谁，也没找度娘。
那日女儿在车上，经过出入口，又听到导航提示，我问她 : “导航提示说的是什么？”当听女儿说是“汇入”时，我才把自己多年来的错误给纠正过来。
我又上百度搜了搜 :
1，前面有岔路口，自动提示注意汇入车辆。虽然不一定会有车汇入。
2，前方汇入车辆也安装了德高，德高读取你俩的位置与数据，然后进行提示。
隧道
一路经过的隧道，不能用“数不胜数”来形容，也可说是“很多很多”，究竟多少，我没数。
在经过4469米小三岔沟隧道时，停电了。隧道里的黑咕隆咚，我还从来没见过。好在经过比小三岔沟隧道还长的5046米平顶山隧道，没停电，不过，时间已经到了下午5点钟。
下午5点29分，到达2544米喇叭店隧道，“京北第一天路”六个醒目的白色大字，呈现在隧道右侧的山面上。
对比
承德这边的山与东北那边的山如出一辙，都是横亘万里，连绵不断，只是承德这边的山有点像老人的头，秃顶。尽管仅有的一点植被也变红。
要说承德这边的山好美，那是没去过辽宁本溪。没看过本溪桓仁的山，这承德的山，可以说是美美哒。
但是，只有看到本溪桓仁的山，才知道那里的山是真正美得不要不要的。
