汽车限牌在中国各大城市已然越演越烈。在北京，申请普通汽车需要摇号，而新能源可根据申请时间先后顺序直接配置指标，但每年只有6万个指标，因此需要进行排队。按目前28万年申请新能源指标，算下来要排到2024年。曾经让你爱理不理的新能源，现也让人如此难攀。
而作为深圳就幸福多了，新能源指标目前政策下是无限额。也就是说不管你买插电混动汽车还是纯电动汽车，只要符合条件，申请了就能上新能源牌。也许就是因为新能源指标不够稀缺，所以并不火爆。但普通 汽车的摇号申请却已达百万之众。2018年5月的中签率仅为0.279%，创历史新低。
之前限牌不限外的广州，现在也开始限外了……
不管哪个城市，因为国家政策的支持，新能源汽车都是支持和鼓励的，所以这类汽车指标的申请则更为容易。但对于很多人来说，新能源汽车却是不容易接受的选择。为什么呢？大概有如下几点。
一是观念和面子问题。目前大部分新能源汽车都是国产自主品牌，特斯拉就不说了，价位上早已不在大部分人的考虑范围。对于自主汽车品牌，大部分人观念里还是觉得不可靠，而且觉得没有合资车有面子。虽目前自主品牌汽车在某些方面跟合资车比还是有些差距，但其实已经绝对不差了，而且在配置及安全性能上甚至超越很多同价位的合资车。
二是充电不方便。这个是实话，即便是一线城市，充电设施仍然很不便利。不过呢，由于是国家意志，所以在配套政策上已逐步发力，充电设施会越来越完善。甚至在高速公路的加油站上开始建立充电桩。
三是价格问题。目前新能源汽车，除去补贴后价格仍然较高。跟同等级别的汽油车相比，价格上仍然高出一截。从这个角度讲，性价比不高。
四是二手新能源汽车的贬值率高。如果你买了新能源汽车，开了几年想换了，当你想卖出去的时候会发现这车已经很不值钱了。这是由于人们固有的观念，对电动车的不那么认可，另外电池衰减问题也是关键因素之一。
以上种种，也许都会成为选择新能源汽车的障碍。但是有一个很关键的因素却被大部分人给忽略了，这便是——趋势。趋势面前，其它都显得不那么重要。那么趋势体现在什么地方？
1、车牌指标逐步偏向于新能源。限牌城市的指标政策，明显是偏向于新能源，对普通汽车指标进一步限制。从车牌指标政策就很显然地看出国家的用意，毕竟环保大计，是必须为我们的子孙后代所要考虑的。
2、普通车牌与新能源车牌样式上的正式区分，这很可能为了下一步的政策做好铺垫。比如限行，因为车牌的明显区分，这种政策就很好操作，交警上路一看就知道你是否违规。在用车政策上，部分城市如深圳，对新能源汽车路边停车首小时免费。免费1小时这钱可能你不觉得有什么，但这背后的深意我们却不能不在意。
3、新能源汽车指标同样会逐步稀缺。因为普通汽车指标难以获得，久而久之，这部分人会逐渐接受并开始申请新能源汽车指标，申请人数的上升，必然会出现限制。最后新能源指标也难以获得，北京就是最好例子。
因此，不管是对于经济能力有限，没有车牌指标的刚需族，还是准备买第二辆车的家庭人群，新能源汽车都是最好的选择。因为现在还在新能源红利期，不论是指标，补贴，还是免税，这大大降低了购车成本。
当然，土豪可以无视。因为他们可以用钱解决问题。
为什么说看清趋势很重要？因为只有看到趋势，才能让我们的决策变得简单，不会去纠结一些不大不小问题。同时，在趋势未成现实之前，先人一步，提前完成，行动成本才是最低的。如果用趋势论来指导自己的人生，相信人生道路上的很多障碍我们都可以轻松绕开。
