2016.10.20
几年前开始,北京街头开始出现公租自行车,怀着跃跃欲试的心情去办卡,发现非常麻烦,只有几个特定的地点能办,还要交押金,同样不能挂失。
关键的问题是,停车桩太少,而且高峰期总有人因为停车桩满了而苦恼。
印象里2009年去杭州,公租自行车也有类似问题。
9月份,突然在地铁附近发现奇怪的小红车,后来在网上看到有人发了玩儿法。这回出现的摩拜单车真是解决了大部分问题。
- 手机app可以定位周围的单车。
- 直接手机支付押金。
- 停车后不需要找桩,锁车结账即可。
10月份,正式在北京运营后,骑了很多次,非常方便,不用在公交上堵着了。
不过问题也还是有。
- 高峰时段没有车。
- 定位不准找不到车。
- 骑5分钟也要1元,有点肉疼。
- 别太重,很累。

10月底,ofo开始北京市运营,车非常轻,特别好骑,下班高峰期,基本都是先找小黄车,实在没有再找小红车。
不过小黄车问题也挺明显,没有gps定位,只能靠眼睛找车。而且密码锁密码不会变,下班找到自己之前停的车,就能免费继续骑。

然而最令人担心的还是人的问题,人为的毁车,藏车,锁车。
这一切似乎都在证明着公租车的桩,其实不是栓车,而是栓住人心。
下期预告:弄璋之喜
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