今天小米造车上了热搜,绝大部份的吃瓜群众纷纷表示,很期待“年轻人的第一辆智能汽车”。但也有人质疑雷军,are you ok?
不管你们怎么觉得,套用晓明哥的“我要我觉得”,我觉得小米造车,我看行。
为什么这样说呢?
我们不妨用经典的战略模型:“PEST”来分析一下。
1、从政策的角度来看
国内的地方政府,都在大力扶持新造车项目。
比如,理想汽车在 2016 年创业前期,常州武进高新区国资就给他们投资了 5000 万元。
又比如,财大气粗的上海市政府,在 2018 年就引进了特斯拉。
再比如,2020 年 4 月,安徽国资向蔚来汽车投资了 70 亿元巨款。
类似这样的案例太多了,由此可以看出政府都在扶持新造车。
对雷军来说,顺势而为,跟着政府的号召走,准没错。
2、从经济的角度来看
随着人民消费水平的提高,现在国内拥有汽车的家庭越来越多。
买几十万的宝马、奔驰不再是梦,不少人甚至已经开上了特斯拉。
在这种前提下,小米如果能推出智能汽车,价格维持它们一贯的优势:高性价比的话,相信很多人会抢着买。
3、从社会的角度来看
小米要造车的消息一传出,网上就炸开了锅。
很多吃瓜群众都留言表示,期待“年轻人的第一辆智能汽车”。
由此可以看出,社会对智能汽车的呼声是很高的。
顺应民意,生产智能汽车,会是雷军扩大小米生态链的极佳选择。
4、从技术的角度来看
智能汽车对智能技术的要求自然高,但这对小米来说应该不是事。
毕竟要说智能技术哪家强,小米就是智能技术界的“蓝翔”。
虽然小米现在做的智能手机这些,看起来和智能汽车没半毛钱关系,但智能技术的底层原理是相通的。
何况小米现在也是财大起粗,要想融资的话,也是易如反掌,招聘到这方面的技术人才,并不是什么难事。
综合以上4点,我相信雷军造车是ok的。
突然好期待我们年轻人的第一辆智能汽车,雷军应该不会让我们失望的。