下午和朋友喝茶，聊到各自的理财计划，朋友提到由于限购限贷，第二套房的7成首付太难凑齐。我说，如果实在买不起房，就赶紧买个车位吧。聊到了身边的真实情况：
某甲住的小区，两居室的月租金才2000元左右，但一个车位的月租金500元要秒抢。
某乙以70几万买了某个楼盘的房子，同时买车位的话是十万左右。交楼后发现小区车位奇缺，附近几乎没有能停的地方，深感没有车位的不便，打算买个车位，发现车位价格已经飙升到50万。
如果一个车位，当前价格是20万，月租金400元，要500个月才回本，还不计算货币的时间价值。看起来是不是很不划算？
但是，假如5年后，月租金涨到了1000元甚至更高呢？同时，车位价格上涨到30万呢？用发展的眼光来指导当前的决策，是否更理性？
那么，以后的车位租金趋势一定是上涨吗？
第一， 车位属于稀缺资源，对土地的依赖和占用，决定了车位的稀缺性。
第二， 对于车主来说，如果居住地没有车位可用，需要把车停在距离较远的地方的话，开车的便利性会大打折扣。所以，一个小区里边的车位配比率就是一个重要指标，如果一个小区有车的业主很多，而车位配比不足，那么这个小区的车位价格肯定会上涨。
第三， 通胀的必然后果。而薪资性的收入则比较难跑赢通胀，尤其是不在处于上升期的竞争优势人群。但是车位的租金和房租一样，抗通胀比较强。
第四， 限行政策的实施，也会影响停车费用上涨。广州主城区的停车费，动辄12元、16元/小时。当营业性停车费不断上涨的话，住宅停车费也会攀升。
第五， 二胎放开，会让家庭用车的需求上升。虽然城市的公共交通建设不断完善，但是对于上有老下有小的家庭来说，私家车的便利性吸引力非常强大。
所以，如果不够钱买二套房，还是赶紧买个车位好了！
