从小年那天开始，村里旁边公路上行驶的车子明显多了起来，而到了今天，村里的每家每户几乎都停了辆车，在外打拼的人们都陆陆续续回家乡过年了。
儿时乃至中学的时候，村里难得看到哪家门口停了辆小轿车。后来工作几年后买了新车第一次回家过年，路过镇上的时候居然遇到堵车了，才感觉现在汽车已经进入农村家家户户了。
村里那些车是五颜六色的，品牌款式种类齐全。从玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、陆虎等豪华品牌到福特、大众、本田、丰田、日产、通用等B级、A级别轿车，也有比亚迪、奇瑞等国产品牌，当然也少不了在农村地区的神车“五菱”面包车。车型有气派的Suv，也有实用性很强的Mpv，最多的当然是一般的小轿车。
有意思的是那些车的车牌。每张车牌都指向了汽车主人生活奋斗的那个城市，离家乡近一点的牌照是浙A、浙B、浙J，远一点的牌照南至广东、四川，北至陕西、山西、天津、山东，当然最多的还是本地牌照。偶尔也有几辆光屁股的新车，车的后视镜和门把手上还有提车时4s店系上的红绸带，那是一家人辛苦了一年甚至数年的新年礼物。
农村里家家户户之间基本都是知根知底的。家乡算是建筑之乡，有不少人从事建筑业。村里一户人家创办的企业深耕天津多年，现在已是那里一家颇有知名度的房地产企业。所谓“一荣俱荣”，村里的不少人都沾了这户人家的光，亲戚、同族乃至关系近的邻居朋友都去天津上班，有点能力的人当上了项目经理，据说一年至少拿50万，有些还安排了自己的子女到这家公司上班。这户人家不仅养活了一批乡亲，而且还养富了一些人。村里那些豪华品牌的汽车很多挂的是天津牌照。
津牌豪车们代表的是一个公司、一个家族，甚至是一种势力。农村经济靠自给自足，村委书记村长一般都是由能赚钱的人担任，谁给村民带来实惠，村民就选谁做村长。这家公司的一个副总就担任村长，每年都要自己拿出一笔钱来用于村的民生建设，比如给每个老人发春节红包。前几年村口集资建桥，这个公司的乡亲捐了不少钱，村长就拿了80万。
当然，这些非本地车牌大部分在平日里是看不到的，只有节假日特别是春节才能出现在村里的各个角落。这些汽车的主人在他们奋斗的城市里可能是衣着光鲜、出入高档写字楼的小李或李总、李科或李处、Selina或Mike，但他们下车后踏上了这份家乡的土地，就变成了大家嘴里的丽姐或强哥，某某的儿子、女儿，甚至是一个儿时的绰号。
无论你是什么身份、开的是什么车，当你回到家乡，你就只是这块土地的儿女。
