9.

师傅们熟门熟路，沿崎岖山路行驶，果真像单行道。运木头的回程车都不走这条线路，要不是为了逃避建瓯当地的木材检查站，谁愿意走这般崎岖坎坷的山道。

万一遇到传说中的那个马路杀手，岂不完蛋。

爆料说，建瓯某检查员，贪心不足，塞给他两百元仍不满足。拦车必罚，而且下手狠，动不动就吓唬你卸下木头，重新测量。做木头生意的老板最怕这招术，即耽误时间，卸车装车又要一大笔开支。

建瓯至政和，全程下坡路，弯道多，长期承受超载的大货车，路面凹凸起伏，不留神就有侧翻的危险，师傅们曾见过几次运木头车侧翻的事故。

一个弱女子，莫名其妙的成了木头女老板，押运着三辆大货车。激动、兴奋、自豪感全给紧张、担忧、害怕所取代。

本该是睡觉时间，我却在大山深涧跌跌撞撞，睡意根本不敢靠近我。每当车子重晃一下，我忍不住喊出声来：“哇，好险啊！”

师傅们开得很小心，五十多公里的路程，足足行驶了七个小时。在夜半二点半时间，车队到达政和县，经受第一个木材检查站的通关过程。

运输师傅的经验之谈，一般半夜值班人员较少，当某检验员走到车边的时候，赶紧走到其身边，塞钱给他，一百元或五十元，这样，可以少罚钱或不罚钱，可以省事省时。

进入检查站值班室，我把木头出口证放在桌子上，同时孝敬上一包烟。坐在办公桌边的工作人员，一直耷拉着眼皮，脸部表情岿然不动。他唤醒躺在木制沙发上的那人，嘀咕了几句，沙发人打着哈欠，慢吞吞地立起身来，无疑，他就是检查人员。

趁检查员查看货车之际，我紧随其后，先递给他一支烟，他娴熟地点上烟，慢悠悠地边走边抽。等他走到货车旁边，一张百元大钞塞他手里，他很自然地把手伸进口袋，安顿好钱，绕着三辆货车，对着木头指指点点。

转回到值班室，检查员说木头超出出口证的立方米，每辆车罚三立方米。

我惊叹检查人员眼力之余，只好认罚，补缴了一千多元。在检查站滞留了一个多小时，算是比较顺利了。

我在办手续的时候，六位汽车师傅都趁机睡会觉，分别在两人一组的各自车内，一人躺在驾驶室前排，另一人躺在后排（像是火车硬卧）。我随意坐上其中的一辆车，向着与浙江交界的松溪县进发。

10.

相对而言，政和至松溪的路况比较平坦，一路上没有受到惊吓，但我仍然没敢闭目养神。

车队平安停在松溪木头检查站附近，此时，尽管太阳已热辣辣的，跳下驾驶室，清晨的旷野比起驾驶室凉爽宜人得多。

例行同政和检查站类似的检查，递烟，出示出口证，围着货车转一圈。不过，上班人数多了，三人各塞了五十元人民币，被罚了三个立方米，过关。

踏上自己省内地盘，庆元，似乎有种如释重负的感觉。心想，省内检查站会宽容一些，再者，沿途在福建已被罚过两次钱，木头的数量与出口证基本相符，不应该罚也没什么可罚的了。

检查站上班的几人，没人一包烟是不可缺少的，汽车师傅说了，这是江湖规矩。

事事难料，天下检查站一般严，庆元站的工作人员坐在办公室里，半天不出来看货。停在我前面的几辆车都还没检查，老板说，他已经等了一个多小时了。

时间就是金钱，你想啊，耽搁半天时间，要多请一顿饭，坐下来就是一桌人。师傅们还不乐意，早些运到目的地，可以返回继续运木头，多挣钱。

无奈，我只好沿用心疼得如同割肉的方法，塞钱，五十元一位，罚三立方米，通过。

景宁站没有罚钱，但烟和小费省不了，慢条斯理的检查消耗了两个小时。路上吃饭，汽车加水，加上山路十八弯，一百多公里的路程耗时一整天。

疲惫劳累之余，我还是要赞美龙泉安仁鱼头的美味，连续三十几个小时不曾合眼，庆幸我还能吃得津津有味，放心，我决不会倒下。

11.

龙泉检查站在一个山洞里面，也是规模最大木材最集中的一个检查站。因为从福建浦城过来的木头都汇流在这里，山洞有多长，木头车辆排队就有多长。

山洞像个木材市场一样，有些车在装木头，有些车在卸木头。这种情况大多是由于老板不服罚款，与检查员争执冲突起来，卸下木头重新测量。其实，测量的标准掌握在检查站人手上，可紧可松，吃亏的定然是老板。

倘若老板不被激怒，一定认罚，满腹委屈宁愿往肚子里咽。

等待了四、五个小时，总算轮到我的三车货过关。说实话，我抱着比较乐观的心态，木头已被罚了三次，出口证加罚单的立方米，已经超出木头的实际立方米，过关应该没问题。

可道上规矩不能不遵守，投烟，随检查员身后塞钱。万万没料到要罚钱，我据理力争，几乎央求道：“木头真的没有超立方米，出口证多少立方米，罚了多少多少，实际多少…”

磨了半天嘴皮，油腻检查员无动于衷，还吓唬我说，再磨磨蹭蹭的，卸货重新测量！

如此这般刁难，两天两夜奔波劳碌，一路掏钱掏烟献媚，还要卸货。满腹委屈汹涌而出，化成撕心裂肺的哭喊。霎时，我又像刘胡兰那样的勇敢，大声叫嚷道：“你们要罚就罚，要卸货就卸货，任由你们处置，我就懒在这里不走了。”

有理取闹真的起了作用，年纪稍大的一位山洞人说，再去看看货车。终于盖上龙泉检查站的大印，车轮启动东方已微微放亮。

12.

过云和、丽水、青田站，也要排队等候，花钱不多，下午三点多钟到达青田温溪镇。见到早已在温溪等候的老祝，我像是泄了气的皮球，几近瘫痪在地。

我向老祝稍交代了一下，木头成本多少，路上开支多少。就急不可待地躺在旅馆的床上，睡得像死猪一样，说来难以置信，不吃不喝不转身，足足睡了24个小时，堪称这辈子最长的一觉。

赶上木材销售旺季，木头运到温溪当天就被瑞安老板买走了。经成本核算后，八天辛苦没有白费，挣到净利润五千元左右。给借三万元钱的老板一千元，实际挣了四千元。

每每想起这段磨难，历历在目。过检查站，无异于战争年代过关卡，惊险刺激。曾经的经历，如今回想起来已不再苦难，而是一笔宝贵的人生财富（与四千元钱无关）。

结识了大孙小孙俩兄弟，近二十多年以来，互相联系，互相关爱，如同亲兄弟姐妹般关系。我们之间的友谊，在后记中陈述。