山东济南和青岛两个兄弟城市，历来争得很厉害，济南是省会，副省级城市，青岛就争来计划单列市，也是副省级城市，中央和省里也欢迎这种良性竞争。像广东的广州和深圳，两个发展引擎，带动了整个广东省的经济发展，全国四个一线城市，广东省就占了两个。2019年济南和青岛都提出了争取国家中心城市的目标，2020年济南市两会工作报告不再提争取国家中心城市的目标，而是以黄河流域中心城市为目标，青岛则继续争取国家中心城市；事情在2020年6月8日发生转换，山东省政府表态支持济南、青岛建设成为国家中心城市。济南又上了争取国家中心城市的名单。
济南是相对落后的，不管是城市建设、还是城市规划、抑或经济发展，环境改善，作为一个济南人，不想过多说济南的坏话，但是济南的发展真的是陷入瓶颈了。
济南最长的路是经十路，已经90多公里长了，这是全国第一长的城市道路，也是第一堵的路，还不包括后期东延至淄博。这是什么概念，国际化大都市的北京，从西六环到东六环，直线距离才50公里左右，差不多也就是济南大经十路长度的一半左右。
我们看济南城从南到北的距离有多少。
南部山区属于济南的“南控”区域，南北康应该算是比较济南城的“南大门”了，从南北康到黄河南岸，这个距离大约是15公里。这应该是济南南北最长的距离，放在东二环，从南到北，甚至不到15公里。
济南由于北靠黄河，人们的心理一直是住东不住西，住南不住北，南边地势高，北面地势低，再加上2007年的7.18，济南遭遇了有史以来的特大暴雨，加上严重的城市内涝，有消息称天桥区死亡人数最多，而天桥区就是济南最北边的一个行政区，所以济南北部受关注度更低，过了北园高架，就少有人提，过了小清河，仿佛出了济南城。所以，济南的宽度在心理上又缩短了几分。其实，实际的地理距离，从小清河南岸到大明湖北岸，直线距离不足3公里；从动物园到泉城广场，直线距离，也不过5公里。
济南东西太长，南北太短了，落实到图上就像一把左轮手枪，实际上就像一根老油条。
济南已经把莱芜收入麾下，才勉强达到了10000平方公里，人口870万，GDP9000多亿，距离人口1000万，GDP1万亿的目标还有差距，但是时间不等人啊，所以济南又筹划把德州齐河纳入进来。下一步济阳和齐河谁能成为济南的浦东呢？看吧！
期待着济南青岛美梦成真！
