6.7日一早，在约定的时间，师傅已经开车在客栈门口等候。
一上车，是辆五座的suv车，接到我的时候只有我一个人，于是我把双肩包背在身前坐上副驾驶的位置。来之前听说台湾这边坐车都是坐后排，坐副驾驶会说很奇怪。但是，当时我考虑的是后面可能会有拼车的其他乘客。
车子开了一会，跟师傅积极的交流，听到我是陆客，师傅也十分友好，简单沟通后，我得知今天这辆车就我一个人前往垦丁，于是我把背包卸下来放到了后座。跟师傅聊了世间百态，师傅夸我是一个大阳光男孩，我开玩笑的回复说，在大陆阳光男孩（Sunshine Boy)是骂人的。师傅一脸认真的回复，在台湾没有哦，就是单纯的中文字面意思。一路公路、高架、高速，饱览了台湾西南部的沿途风光。
送到垦丁住的青旅，可能是聊天聊的太入神了，我下了车，后备箱取了行李箱，直接进门办理入住，青旅老板一说大通证登记，我一摸后背，尴尬了，双肩背包落车里后座了。青旅老板领会我的意思，马上夺门而出，钥匙启动机车，我也上车，加大马力去追赶来时的车。追了五分钟还是没看到开车的后尾，只能返回住处。到了住处，好在我留了高雄客栈老板的微信，是他帮我联系的车，于是微信语音联系上并告知情况，那边说马上给我联系。在门口等候了一刻钟，师傅返回到了我垦丁住处门口，并温暖的告知：“放心，我肯定不会丢下你的背包不管的”。我拿出两张现金想给垦丁青旅老板和送我包回来的师傅，本想感谢作为青旅老板开机车和师傅开车回来的油费的，但是他们都没收，这也让我在祖国的宝岛台湾感受到了人情温暖。
办理好入住，还是中午，青旅一个房间就一个高低铺，空间很大，睡我下面是位新加坡小哥哥，我们能正常的中文沟通，最后得知他是来自新加坡国立大学的大学生。
出门门口小吃店吃了午餐，然后隔壁有租电机车的机车店，要把大通证压在那，然后费用是500台币一天我租了两天，老板还说这些电机车都是大陆生产卖到这边价格还不便宜。然后出发骑行半天垦丁的行程，一路上也遇到好几群大陆过来的游客，互相拍照结伴而行，因电机车到没电了随时去店里换电瓶不用额外的费用，因此骑行没有后顾之忧。
骑行出发，往台湾最南点碑前行，途中路过漫长的海岸线并坐在围栏上吹着海风拍了照。然后来到国境之南——鹅銮鼻，那边有个白色的建筑群，灯塔也是白色的。鹅銮鼻公园位于台湾省最南端，为台湾八景之一。园内珊瑚礁石灰岩地形遍布，怪石嶙峋。步道纵横交错，可通往好汉石、沧海亭、又一村、幽谷、迎宾亭等风景区。灯塔为公园的标志，有东亚之光的美誉，是世界少有的武装灯塔，塔身全白，为圆柱形，高18公尺，周长110公尺，已列为史迹保存。园内植物约240种，有象牙树、黄槿、海柠檬、林投等热带海岸树。另外每年九月都有一批红尾伯劳鸟过境，其景观值得守候观赏。灯塔西北侧并发现有史前遗址，可见其历史悠久。最后到达台湾最南点碑，这个地方因为处在台湾岛陆地上的最南端，纪念碑的右手是巴士海峡，左手便是浩瀚的太平洋。
继续向东北沿海出发，经过军事区，来到龙磐公园，这边海风很大，好像是无人沙滩吧？是因为浪太大无法在这边水上游玩。然后继续向西出发，骑行了有一会，先来到猫鼻头公园，感觉跟之前的海边大差不差。最后一站是去关山看日落，当时离日落也快了，但是骑行上山都是上坡，直线骑行电瓶车没动力上不去，最后只好S弯骑上去，到了上面，其他游客都是开车或者骑烧油机车上来，就我一人电机车干上来。在观景台等候好久，当天云很大，刚好挡住了大半个落日。
回住处，到隔壁机车店换电瓶，老板问了我去哪些地方，我不暇思索的透露出去关山看日落，老板马上紧张起来，于是我只好改口说骑车到山下走路上去，老板好像已经看透我了，说电机车骑上山电机会烧坏的，于是开始拆卸电机车检查电机，我说没事，真烧坏电机了我赔，最后一套检查完，老板说这次运气好没有烧坏电机。
在住处有立着广告牌，介绍隔壁一家冲浪店的冲浪课，然后我定了课程第二天早上去学冲浪。晚上出门逛逛，看到一个女孩子跟我也住一家店，老板介绍当晚就我俩是大陆来的客人，建议我们结伴出行，然后在青旅撞面的时候就聊上了，就这样认识了曾小姐。简单沟通以后，明天我去学冲浪，然后我的电机车借她去博物馆。
6.8日，一早起来，我骑着电机车带着小曾先到我学冲浪集合的冲浪店，然后小曾继续骑车去她的目的地。
今天我们一起上课的四位都来自大陆，一个跟我年纪相仿的小哥和一对稍大我们的情侣。教练是阿宇，我们四个按照身高选好自己的冲浪板，穿好冲浪鞋，然后从冲浪店跨过马路来到海边的沙滩。一路上聊了两岸的冲浪情况，我问阿宇：“大陆有冲浪队么”，阿宇说：“有，正在海南集训”，我又问：“台湾有自己的冲浪队在哪集训？”阿宇说：“台湾没有冲浪队。”
前面先学趴伏在冲浪板上，接着怎么站立起来个站立的姿势和前后脚身体重心，然后就是下水了，拖着冲浪板走到水淹过肩膀的高度，开始趴上冲浪板，阿宇会在浪来的时候推我们一把给我们助力。全程下来，刚开始基本上去就掉下来，中间还是有几次坚持了到近岸。总来的来说虽然还没有很完全驾驭冲浪板，但是毕竟是第一次冲浪，还是有学到大概的东西，也有点感觉到。中途也喝了好几口海水，真咸，冲浪对比单板滑雪摔了是不会那么痛的，会的是直接结束你的生命。还有不会游泳和憋气时间不够长的不建议尝试。
结束冲浪，在店门口休息，老板阿飞请我们喝冰镇啤酒。中午饭，我们四人拼餐就在冲浪店吃，点了新鲜的海鲜。最后付钱老板说1230，“啊！”一起冲浪的阿姐惊讶道：“人民币？”老板说：“你要付人民币也可以”。哈哈哈哈哈。
吃完饭已经下午了，因为小曾还在他的行程，只能搭一起冲浪的小哥的电机车回到我的住处。冲浪还是很耗体力的，还是挺累的，晒的也够呛，回去在青旅客厅的沙发躺着吹着空调休息。在隔壁水果店买了点水果补充能量，一直等到五点多小曾骑我的电机车回到住处，我们一起出去觅食。
骑行到垦丁大街，沿街满满当当的都是摊位，吃了绿豆蒜、猪脚、爆炒海螺、薯条鸡块。一路漫游，互相拍照，一直到小湾海水浴场，拍了几组照片。回程，返回青旅休息。明天我要沿东海岸继续北上自己的行程，而小曾还在待垦丁，于是我们分道扬镳。
6.9日，上午收拾好行李，然后不急不慢的出发下一站。先乘大巴车到枋寮火车站，然后从枋寮占搭莒光号前往花莲，全程四个半小时。在火车站，品尝到了期待很久的台铁便当，是个卤肉饭，性价比还是相当不错的。台湾这个普通火车普通座比大陆高铁二等座还是要宽敞一些的，沿途风光无限好。
到了花莲住宿远在花莲站附近的一家客栈，主要是为了方便第二天继续前往下一站。在来花莲的铁路上从网上定了第二天花莲赏海豚的半日游，有专车接送。
到了住处，先放好行李，出门逛街，吃到了到底的美食还有逛了东大门夜市。回青旅后，跟台湾当地大学生佳婷和加拿大籍华人大学生阿乐一起探讨大陆和台湾还有加拿大的教育机制的不同情况。
6.10日，一早有师傅来住处接我们，上车给他发了之前去海参崴带的香烟，最后他问我得知这是俄罗斯香烟，下车的时候又问我要了一根。同车的还有一群马来西亚观光客，跟我是同一辆游客赏海豚。车辆送到花莲港赏鲸码头，我们一车上了辆游艇，穿好救生衣，游艇往外海方向驶去。
行驶了约半个小时，近处海水透蓝，远处靠海岸线的地方海水是浑浊的黄色。到达地点，游艇开始放出奇特的声波，开始吸引海豚。一刻钟过了，期间我两次爬上上层问游艇师傅今天是不是会看不到了，师傅都有点不耐烦了。再过了五分钟，海豚来了，它来了。
全世界已知的鲸、豚种类中，花莲海域就可以找到很多种，包括抹香鲸、虎鲸、小虎鲸、伪虎鲸、长须鲸、座头鲸、啄鲸等鲸类和费氏海豚、花纹海豚、热带斑海豚、飞旋海豚、瓶鼻海豚等豚类20多种。鲸、豚出没机会如此的高，已成为台湾东海岸珍贵的生态资源。赏鲸、豚点是由花莲东南方的石梯港，延伸至花东一带。海豚不分季节，发现几率接近百分之百，至于大型鲸，因属洄游性动物，受季节限制，一般来说并不容易见到，这次我就没看到有鲸鱼。
野生的海豚跟海洋馆的还是不太一样，小海豚很调皮，游轮师傅说差不多我有300-500只，大部分都在水下。有好多大海豚带着自己的孩子小海豚游离在游轮四周，远处还有小海豚时不时来个翻滚腾越的动作浮出海平面，也太可爱了吧！
中午，结束赏豚的行程回到住处，计划也就是花莲住一晚。同住一个客栈的陆客小陈跟我一车去瑞芳，临时买票去瑞芳，因为是临时买的，所以只剩无座了，也就是自由坐。
上车又跟地铁车厢一样的座位，找个地方坐下，我跟小陈两个人普通话交流起来，对面一个阿叔看着我两一个背着大背包一个拖着行李箱，然后口音还是不是台湾腔，就问我们是不是大陆过来的，我们肯定回答，他开始说起他经常去大陆，在那边做妈祖庙的工地干活。
到达瑞芳，已经是下午五点了，这次住的是胶囊旅舍，在旅舍认识了两位小姐姐，也是杭州过来的，一起大学毕业旅行，然后我们约伴一起出去逛吃。
天黑以后准时回到住处，出去吃饭之前旅舍老板羊角就跟我们说了，晚上他会在客厅自弹自唱直播家庭演唱会。
我们一起几个人，面对这着羊角坐在沙发跟椅子上，羊角在微博直播，我点进去一看在线观看人数也就十多个。唱的可能达不到专业级别，但是也有自己的风格，他自己也说，他是当兵退伍以后才学的钢琴。
其他现场几位观众点歌就是点周杰伦之类的，而我就不一样了，我说了几个我喜欢的台湾歌手的名字，其他人知都不知道。我跟羊角说：“我喜欢蔡旻佑，他有首歌《我可以》；和范逸臣，他唱的《放生》；还有魔幻力量，他们唱的《时间倒转》。”羊角惊呆了，说我竟然还听这些歌手，并当场给我翻唱了一遍蔡旻佑的《我可以》，边上的住客也很诧异说：“我们明明年纪相仿，为何你听的歌手感觉不是跟我一个时代的。”
6.11日，睡到自然醒出发今天唯一一个行程点，九份老街。九份建筑群是顺着地势沿山建造而成，一般指称九份老街乃由基山街、轻便路、竖崎路这三条老街组合而成。整个老街人很多，开发的也很充满商业气息，吃到了鼎鼎大名的手工芋圆，沿街拍了照，然后点开手机地图，突然发现这是我离钓鱼岛最近的一刻。
九份老街是台湾省新北市瑞芳区的一处景点。后因台湾电影《悲情城市》而名声大噪，保留着许多日式建筑。也是日本宫崎骏动画神隐少女的参考场景之一。
由于九份依旧保留着日据时代的旧式建筑，其主要的景观聚集在基山街，是九份最热闹的街道，小吃芋仔番薯、九份第一家茶坊以及九份文史工作室都设置于此，还有观景台可以看九份的海景；竖崎路是特殊的“丰”字道路，为九份的直向道路，绝无仅有的阶梯路上有许多观景茶馆；轻便路上则是有许多九份民宿与九份金矿城怀旧壁画。
下午差不多四点的台铁自强号从瑞芳回到台北，入住以后，出门吃了晚饭，晚上就是代购买买买赚钱的行程。
6.12日，基本就是在住处调整休息的一天。当天下午小曾也回到了台北，晚上我们一起去逛了西门町，买了她喜欢的小熊布偶，然后一起吃了冰。西门町位于台北市万华区东北方，是台北西区最重要的消费商圈。西门町的地名来自日本，当时的居民大多居住于台北城内，而西门区域就是他们的休憩场所，1896年，这里有了第一家戏院“东京亭”，1922年时，正式以“西门町”为名。
来过台北两次过后，仍然会被这座城市无数迷人的细节打动。越到最后，越会发现，放弃征服，走入日常，才是打开台北最好的方式。
6.13日，上午继续代购，下午搭乘捷运去往来时落地的台北桃园机场。五点钟到达香港国际机场，下一程回杭州的飞机要九点多一点，有足足的四个多小时在香港停留。落地以后马不停蹄的出机场，先吃了一碗拉面当晚饭，然后到了目的地位置：维多利亚港。维多利亚港（英语：Victoria Harbour）简称维港，是位于中国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。世界三大天然良港之一。
维多利亚港由于港阔水深，中国香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上强占香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导中国香港的经济和旅游业发展，是中国香港成为国际化大都市的关键之一。同时这里可做航母停靠地点。
到达杭州，已经是深夜十二点了，回家休息一个礼拜，继续出发到当时来说的最远的一次旅程。
结束语：
我认为一个国家的伟大，不在于它的人民富有，而在于它的人民幸福。
——孙中山
