2008-11-04 22:50
芒康至拉萨还有1800多公里，准备一天之内赶往400多公里的八宿。然而客运站每天才有一班早上7点半开往昌都途经帮达,我只好先到帮达.
在车上可见四周重重山峦,这些多彩美丽的群山就象一幅幅油画,在蓝天和白云的衬托下透出诱人的魅力.
这段路较为好走，一段柏油路，其余是石仔路。跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达拉山，海拔5008米。
经过左贡到达海拔4400米的邦达，帮达是川藏南线和北线的交合处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达平原上，是世界上海拔最高的民用机场。
帮达下车后，一条冷冷清清的马路，马路两旁冷冷清清的店铺，见不到一个外地游客。突然一辆越野车停在我的前面，司机是个体魄彪悍的藏民，他下车问我去不去八宿，车上还有一个小学生，我问他要多少钱，他说50元，于是就上了他的车。这一路和那小学生有说有笑，他请我吃苹果，我请他吃奶糖。原来司机家就在八宿，搞营运赚钱。学生是在昌都读五年级，现在要回家过国庆假期。一路上这个藏族司机热心帮助别人，看到一辆小车爆轮胎主动帮忙换，看到抬木头的人需要帮忙，又下车帮助。虽然拖长了一些时间，但大家感到很快乐。司机助人为乐的精神值得我敬佩。这段路完全是泥沙路，扬起的灰尘有几百米，根本不能开窗。
很快便到达怒江山，山口海拔4839米，进入著名的天险怒江山道"九十九道拐。欣赏风化岩石山景，过多拉神山，沿怒江山而下转着一个个的180度的拐，翻过"九十九道拐，来到怒江大桥，沿江边一直走，天黑前到达今天的目的地八宿，海跋3910米.
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