午夜，舷窗外依稀可见城市迷离的街灯，星星点点，萤火虫般洒满整个城市熟睡的暗夜，飞机已在这片灯海中航行了十来分钟，还没有landing，钦奈比我想象的大许多。
上海没有直飞钦奈的航班，只能在香港转机，落地在午夜，时间上也比较尴尬，所幸国泰航空的一流服务让这趟旅程还算舒服，尤其在香港转机时，一出机舱就有国泰航空的空姐打着牌子接机，并热情的领路，走快捷通道安检，送至下一班飞机候机区，令人印象深刻。
飞机又盘旋了一圈，空姐开始用港味的英语温软的播报准备降落的通知。一恍神的功夫，飞机已经稳稳的降落并沿着跑道减速滑翔，窗外的城市一片静寂，停机坪上只有两三个地勤在慵懒的处理着行李，出了舱，一阵热浪迎面而来，夹杂着咸湿气，六月，是这里的溽暑。
出了关，换了些卢比，远远就看到接机的人打着牌子，say了hello，快速钻入酒店的车，驶入这陌生的城市夜色。
城市的天际，希尔顿
一觉睡到八点，拉开窗帘，不禁惊叹于这南印度都市的绚烂多彩，蔚蓝的天空下，起伏的是涂抹的五颜六色的房屋，黄的、橙的、粉的、蓝的、暗红的，掩映在绿色的树丛中，昭示着钦奈人民对生活的热爱与独特的审美个性，彷佛感受到这个城市扑面而来的热情。
大多数楼房都不高，不过两、三层，错落着连成一片，视线游弋在这缤纷起伏的房屋群中，居然难寻街道的踪影。天空中，不时飞过几只黑色的乌鸦，嘎嘎叫着，盘旋着，悠乎消失在蔚蓝色的天际。
希尔顿的早餐不错，最让人满意的是，这里有琳琅满目的热带水果和蔬菜，想喝什么果蔬汁，可以让waiter现榨，还可以挑两三种掺合在一起榨，坚果的种类也不少，果汁加坚果，完美的契合了我轻断食的需求。
waiter服务很到位，每人胸前都别有一个自己名字的铭牌，你可以直呼其名，住了两天就发现，这儿不少waiter都可以记住客人姓名和用餐习惯，早餐时热情的问是不是还是昨天的果汁搭配？回到酒店，刚到大堂，waiter就热情的迎上来，直呼你名，唠个家常，问问how about today？真有一种回家的感觉，国内国外住过这么多家酒店，目前为止，这一家，留给我的印象最为深刻。
早餐时，经常会碰到一些韩国的兄弟，带着家属组团来吃，后来向waiter打听，原来是现代汽车的中高层人员，没想到跨国汽车企业的触角已经提前伸到了发展中的印度，布局印度的汽车产业。
吃完早餐，依旧包了酒店的车，赶往合作伙伴外包公司。钦奈的道路，是典型的印度道路，人、摩托、汽车、甚至神牛，大家都走一个道，基本没有分道划线，也没有机动车道，非机动车道，人行道之分。噪杂，喧闹，拥挤，而在这熙熙攘攘中又彷佛隐含着一种秩序。
奇怪的安检
印度有些安检很有意思。比如到的这家软件外包公司，一进门，门口有个保安，例行访客登记，登记完，让从旁边的抽奖箱里摸个球。瞄了一眼，里面都是黄的、白的乒乓球，保安摇了摇箱子，我伸进去摸了一个出来，是白球，保安示意我可以进去，同行的哥们，摸了个黄的出来，不好意思，被保安叫住打开背包检查。原来这抽奖箱是个抽检的工具，白球通行，黄球检查，想想这抽奖箱也是个很好的人情避嫌的工具，不是我不讲情面，只能怪哥们你运气不好。有点意思。
第一天回希尔顿的时候，是外包公司朋友帮忙叫的出租，车一进希尔顿大门，就被保安拦住，然后拖了一个圆形诡异的东东就往车头底盘下塞，来来回回推拉了两下，抽出来，挥挥手示意我们将车开入。我问司机这是搞什么飞机。司机说为了防止bomb炸弹，不禁有些愕然，这防恐局势有这么严峻吗？扫雷器都用上了。
IT外包民工
在全球化的今天，印度凭借外包产业占领了一席之地。记得当年看托马斯弗里曼的《世界是平的》，书中对印度外包的描写令人记忆深刻。当时有一句话，在美国随便打哪个800服务电话，你都大概率会听到充满印度异域风情的“hello，what can i do for you？”
站在这家离岸外包公司充满现代感的科技大楼前，再次感受到外包产业的发达, 这家印度排名第五的外包公司，现在已有超过10万员工。大门口进进出出的都是同行的IT民工兄弟姐妹们，三三两两，男士或短袖衬衫，或T恤，女士们一般都是印度传统的沙丽服装，或简化版的沙丽配长裤，脸庞肤色也差别比较大，有的棕色，有的肤色稍白，有的黑的不像话，也许是因为城市化的缘故，东西南北的印度人都来大城市打工，不同邦、州的人肤色差别较大，离赤道越近的人们肤色越黑。
和外包兄弟们待在一起的日子，明显的感到，印度员工的那份从容和悠闲，即使你项目催的再紧，他们依然有自己的节奏，9、10点钟稀稀拉拉来公司，下午1点出去吃个中饭，4、5点再喝个下午茶，即使项目delay了他们也有各种各样的理由，口才好是他们的通病。其实后来才了解到，宗教信仰在印度人的普及程度之深，有信仰，或许是他们从容生活态度的根本来源。
一到下班，园区里轰鸣一片，大批的IT兄弟们背着双肩包，骑着摩托鱼贯而出，摩托、在印度的街道上是主要的交通工具，便捷，快速，堵车时可以在车辆里来回穿梭，得到大批外包兄弟们的青睐。
当然混成leader的还是有自己的汽车，甚至有的senior leader雇佣专职司机为自己开车。总体来说，干软件外包的在普通印度居民中算是高收入人群。
