城市无障碍的设计，受益者并非仅仅是残障人士
在预期寿命超过70岁的国家里，平均每人有8年的生命是在‘残障’的状态中度过的。我们处于这些人生阶段的时候，同样需要无障碍设施。
每个人的人生都会有各种各样的“障碍”，从这个角度来看，残障人士并不“特殊”。
一个城市的无障碍设施设计，不仅仅和残障人士有关，它关乎生命能不能得到安全保障、关乎每个人是否能有尊严地生活。
一座伟大城市最核心的那一部分，恰恰是它看不见的温度。北京大学景观设计学研究院副院长李迪华经常带着学生，让他们坐上轮椅、拄着拐杖、推着婴儿车去城市的公园、马路上体验城市的无障碍设计。
这么多年来，他发现，在中国，处处存在着“与人为敌的人居环境”。
无障碍通道上，一不留神就能遇到让你崴脚、摔倒的神秘小沟；左边楼梯，右边机动车道，中间不到半米的人行路；光滑得可以在上面溜冰的广场地板……
李迪华曾经在演讲中讲过一件事，在他家小区，有一栋符合所有的建筑设计规范的建筑，设有无障碍通道，十分完美。不过，李迪华亲眼看见一对母女，舍弃了便利。女儿先扶着年迈的母亲走上楼梯，然后自己推着轮椅车走无障碍通道，再去接母亲。
究其原因，是因为无障碍通道上有很多小锯齿状的设计，轮椅走上去很颠簸，老人受不了。
生而健康，我们只是比他们更幸运了一些。但当我们老去，与我们朝夕相伴的，比起子女，更有可能是各种程度上的残疾。
尊重残疾人，正视他们的需求，没那么难。帮助别人，也可能是在帮助我们自己。
2019年，《中国残疾人权益保障白皮书》中公布了一个值得骄傲的数据：2018年中国残疾人的就业人数达到948.4万人。
但别忘了，按照中国残联的推算，早在2010年，中国残疾人的数量就突破了8502万。
也就是说，即使这八年来残疾人数量完全没有增长（而这几乎是不可能的），算下来，残疾人中，也只有11%的幸运儿能够拥有工作。
无论是云客服，还是外卖骑手，抑或是街角盲人按摩店的按摩师傅，我们在生活中能够接触到的残疾人，都已经是这一群体中状况最好的那一小部分。
2011年法国影片《触不可及》中，瘫痪在床的富翁菲利普聘用了粗心的陪护德希斯，后者总是忘记他是个残疾人，出现的各种疏忽让菲利普吃了不少苦头，但这正是最让他满意的地方。
没有把他当成残疾人，也就没有怜悯，没有特殊对待，更没有歧视。比那种异样眼光下的廉价同情要高贵得多，才是真正的平等。
冰山之下，还有多少残疾人在镜头没能照见的地方踽踽独行？
