人君的马车司机,会有怎样的人生体验?

古代人君的马车司机,是个人人羡慕的职业。可是,这个工作要面对一般人难以想象的技术压力和心理压力。

古代驾御车马的司机,与今天的司机可不一样啊!

御,那是咱孔圣人大肆鼓吹的六艺之一,曾经只有贵族才有资格掌握的,一般人还真的不配。

按古人掌缰驯马、坐姿笔挺的要求来看,今天的人只会脚踩铁刹车,这根本就不算什么技术。

礼、乐、射、御、书、数六艺,是教国子之道,那时当司机的难度高于礼、乐、射。但是,若是给人君当司机,难度就高居不下了。

需要技术不算,更需要强大心理承受力。

这,得是什么样的人生体验?

01


古代人驾车,这个驾照可太难考了!

《周礼·地官·保氏》上说:“教之六艺⋯⋯曰五驭。”五驭,就是技术规范,可比今天考驾照入库、坡起等不知难多少倍。

东汉时大神郑玄,对此有过解释:

一、调教好马匹,驾驶中马的步伐整齐。这样马铃之声音如乐曲;

二、驾车在水岸疾驰,车不涉水;

三、驾驶礼仪得配得上国礼;

四、过通道而驱驰自如;

五、行猎时追逐禽兽从左面射获。你得跑在猎物右面(左撇子除外)。

呵呵,驾驶员光人车合一是不行的,人、马、车合一是必须滴!

古代马车技是不扣不扣的高技术。那时的司机关在驭马技术,这种驭车是通过缰、鞭,让马合人意,这在战争中尤难。

当司机,那是个俏活,大家都争着抢着要干。

《淮南子》曰:人莫欲学御龙,而皆欲学御马;莫欲学治鬼,而皆欲学治人。

汉代时,贵族制度虽然已彻底崩溃了,但是,人们还是宁肯学驭马也不学御龙;宁肯学治人术,也不要学捉鬼。

为什么?马车司机的荣耀,是什么职业都比不了的。

圣人孔大爷曾曰曰:“耕也,馁在其中;学也,禄在其中”。这何尝不是颠覆观念的招生广告?

来吧!来吧!与其刨土挨饿,莫若学艺驾车!

六艺实用技术中,驾驶员最牛掰,而人君的驾驶员最“近天颜”。贴身领䄂,最被人羡慕。

《汉书·高帝纪》上记载:高祖常繇咸阳,纵观秦皇帝,喟然大息,曰:“嗟乎,大丈夫当如此矣!”

对此解释,汉代人甭说了。后世孙子就更爱给胜者贴金:生来为豪杰!

可细细想来,以刘邦的鸡贼与世故,身为基层干部(亭长),大秦酷律他门清。内心就是真梦想当领袖也不敢说出来。

刘邦的这么大声感慨,他有几个脑袋?

秦始皇陵出土的铜车马。能从此看到御手是站立在车头驭马的。入人眼中的是这个司机,威武雄壮。

此事最合理的实情,可能就是:他被秦皇威风的马车司机震慑住了。

本邦纵是再喜欢篡改历史,也不该忽略大秦严恪的举报制度。

身为体制中的最底层,刘邦那时的理想,也许就是当一枚车夫。

成全英雄的不全是必然,许多时候都是偶然。

在本邦,你若是真英雄,第一个夭折的就是你!这是传统血律!

历史教科书上写的太多了。羽毛没丰满前,活下来最重要。

02


谁活下来了?都是装孙子装得最像的人。

晋级高位的人,哪个心里没装几部装孙子的血泪史?

这在书面语言中叫“韬光养晦”、叫“小不忍乱大谋”,更高级一点的说法,叫素质。

一国之君司机这个活儿,在拥有驭手素质的同时,首先得有领䄂的这等素质。

关于马车司机,我们都知道的一个著名故事,就是晏子的司机的事。

晏子是齐国国相,齐国是春秋五霸。作为超级大国总理的马车司机,其牛逼是不言而喻的。

偏偏这位司机的老婆看出了问题。

她提醒自己的老公:你天天西装笔挺牛哄哄的劲头,已经超过了总理。傻帽,就不能装着点吗?

大领导的马车前呼后拥,人头攒动,司机的牛劲常会超过了坐在车里的人。这个职业在古代让高看一眼。

这位司机真听老婆话,一改往日风格,谦谦若君子,很快由司机晋升为高级干部一一大夫。

给领导御车,喝马开路,何偿不是在为自己开辟一条金光大道?

从周到战汉,孔、墨、庄几乎所有的大咖都在议论着周穆王的司机造父。

这位本邦成了精的马车司机,嬴姓赵氏(有姓有氏为标准贵族)因车技晋身诸侯,成为战国七雄赵国君的祖先。

按《穆天子传·卷一》所录,周天子的著名司机,除造父外,还有三百、耿翛、芍及。可成王立腕的,仅造父一人。

汉《风俗通义·六国》上说:赵之先与秦同祖,其裔孙(远孙)曰造父,于周穆王,为御骅骝、騄耳(马名)之乘,西谒西王母,东灭徐偃王,日驰千里,帝念其功,赐以赵城,因以为姓。

造父这哥们驾车牛到什么程度呢?

汉代之前,国家战争是靠战车的。司机成了决定战争胜利的关键因素。这幅汉代画像砖可以看到,一车一司机两战士的配置。

他驾车要划个圆,“旋曲中规矩”,就像工具画的一样。车驰穿柱跟玩似的。

这等驾车牛人,后世南朝刘宋孝武皇帝刘骏时,出了一个叫刘德愿的,驾车技术与造父有一拼。

刘德愿也可让马车飞奔从两柱间穿过,而柱子却纹丝不动。

孝武帝刘骏欣赏他神乎其神的车技,任命刘德愿做自己的御用司机。

沈约的《宋书》记载:一天,孝武帝与群臣祭宠姬殷贵妃墓。皇上对刘德愿说:你们哭贵妃谁哭得悲情,重赏谁!”

领导发话了,好司机必须是好演员。“德愿应声便号恸,涕泗交横,上甚悦,以为豫州刺史”。

善谑的刘皇帝,堪称官场人生大师。

你以为领导不知道你们在装?只是有时候,人君就喜欢你们装的样子。

03


给大领导当司机,是人生两极的一种体验,承受技术压力同时,也得有强大的内心。

英雄与懦夫的距离有多远?可能就在呼吸之间。

秦未陈涉(胜),让司马迁老师写得何等精彩:“燕雀安知鸿鹄之志哉!”“王侯将相宁有种乎?”这是何等豪迈的英雄气概?

可史家刀笔,却往往插在英雄的软肋上,让人不易察觉。

《史记·陈涉世家》云:腊月,陈王之汝阴,还至下城父,其御庄贾杀以降秦。陈胜葬砀,谥曰隐王。

小小的马车司机庄贾,轻松地就杀了英雄陈胜,灭了他的鸿鹄之志。

虎狼之师的围困,让司机的压力比领䄂还大。

汉代战车以两轮为主。司机在战斗中如何调动战马的爆发力,是对驭手的重要考验。

汉代博士韩婴的《韩诗外传·卷六》记:战国小国郭国君王出逃,对自己的司机说渇了饿了。司机马上拿出饮品干粮。国王问:你好像知道有今天啊?司机答:正是!

国王立马生气:“你知道有今天为何不告诉我?”司机说:“你只爱听奉承话,我说了也活不到现在。”

说毕转身离去。国王竟被饿死荒野。

领袖的司机,最易瞧见他所服务那个人的人性的另一面。

秦乱之际,当汉高祖身居底层时,他有个铁哥们,沛县同乡夏侯婴。那会儿,夏侯正在县里当司机。

刘邦在彭城逃亡用的马车,应该也会不大。逃亡的速度决定其为轻便的战车,也是刘邦的指挥战车。

楚汉争霸,夏侯婴给刘邦当司机。在彭城大战时,项羽大破汉军,上演人性最黑暗的一幕大戏。

《史记·樊郦滕灌列传》:汉王败,不利,驰去。见孝惠、鲁元,载之。汉王急,马罢(疲),虏在后,常蹶(踹)两儿欲弃之,婴常收,竟载之⋯⋯汉王怒,行欲斩婴者十馀,卒得脱。

刘邦的一双儿女。孝惠,是后来的汉孝惠帝,鲁元是公主。面对追兵,刘邦几次将两个亲骨肉踹下马车,是司机夏侯婴一次次将他们重新拉上车。

夏侯婴对刘邦的救命之恩,可不是这一次。他在县马厩工作时,就救过如今要杀他刘邦。

舍不得媳妇套不住色狼,舍不得孩子当不了流氓。

这,也许是刘邦的逻辑。可却是司机眼中的杂碎。

王侯盛时皆卑客,英雄见惯亦常人。贴得越近,越能看观察到人性的弱点。

人说,一个成功的男人的一背后,常常会站着一个吃惊的女人。

这对一个司机来说,何尝不是如此。

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