在二丫多次建议和催促下，我今天终于把使用了十二年的电动车以旧换新置换了新的电动自行车。
在新国标发布并即将实施前，不少不达标的电动车大量倾销，价格有所下调，加强以旧换新和国家补贴，一台电动自行车只需要千元左右。国家的政策就是拉动内需，促进消费，真金白银砸向市场，让利百姓。
去库存的政策，曾经走了弯路。以前是补贴厂家，每台库存补贴一定的金额，让厂家降价促销，最后效果不佳。原因是，厂家为了得到更多的补贴，在加班加点生产，增加库存，获取额外补贴。
这让我想起了一个历史案例，“眼镜蛇效益”。大意是，英联邦统治印度时期，眼镜蛇泛滥，造成困扰。为了消除蛇患，财政奖励捕捉一条蛇，可以得到一定的奖励。起初，有一定的作用，情况有所缓解。但是，越来越多的人为了获取高额奖励，不去捉蛇，改为在家养蛇，再把蛇交出去换取酬金。一个好政策沦为毫无作用的举措。
现在的补贴直接给到消费者，这才起到了实效。只要购买新车，通过上牌，即可申报补贴，把补贴直接打到消费者账上。
