今天去了苏通GIL综合管廊工程现场。
这是第二次去，与第一次去时有所不同。第一次去时是2018年的夏天，上下腔还没有分割，当时隧道还没有贯通，盾构机还在，是中铁十四局时间，而今日去时隧道早已贯通，已是省送时间。
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走到水平面下近70米的隧道里，我们一个来回走了7千多步，走了一身汗。
1000kV交流电从江低贯通长江两岸，又一个世界之最（让人联想到“一桥飞架南北、天堑变通途”）只高、难、险、急四个字概括了。
没有了第一次去时的震撼（见过世面了，哈哈），却有别样感悟。
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每一处的细节，不禁联想起美国通俗历史作家曼彻斯特写过的那部浓缩了美国1932-1972年（胡佛到尼克松）从萧条到崛起这四十年间的断代史书《光荣与梦想》。
这值得骄傲的部分不过是当今中国这列快车的一个缩影。当局者迷的我们中大多数人，或许没法意识到我们自己正身处怎样一个大国崛起的新时代。
各种新事物以前所未有的速度扑面而来。正如英国赶上蒸汽机时代、美国赶上信息时代的高速列车，这回大概能轮到咱们这人口大国赶上智能时代的列车了吧。
我们这一代人会有幸赶上属于我们的“光荣与梦想”吗。
新时代、新责任与担当，不亚于当年十一届三中全会，又一次家庭联产承包责任制的变革，怎的需要进一步解放思想实事求是才可以延续的奇迹。
世间的真理真是很少很少，多的不过是在不同的时代不同阶段的重新演绎和表述罢了。
梦想挺容易的，做个梦就好了，实现梦想的路径实在挺不容易的，有时需要花费几代人的时光，幸运的是我们正处在这样一个未来正扑面而来的时代。
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今晚又在另一个项目部遇到许多年轻人，好开心，恍惚间自己年轻的时候就在昨天。不可免俗的套用了毛主席的一句话：未来是属于我们的也是属于你们的，但归根结底是属于你们的。
自古英雄出少年，加油吧少年！
