【学车新体验】06两周考过“科目二”
因为害怕改革后会变得更难考，还要重新训练的我，决定加吧劲努力备考“科目二”！
理想很美好，现实却很残酷！
参加第一次小路训练的我，终于明白，为什么都说小路难了！特别是曲线行驶，永远不知道何时打方向盘，每次都要等到教练说“打！”才跟着打。
第一次训练，我绕着练习的场地练了四五圈，却还是一头雾水。本来就是路痴的我，每做完一个项目，就开始紧张下一个项目究竟是什么？该往哪里开。
在这样糟糕的练习情况下，我心一横，报了名，却不曾想，这一报名，带来的是“魔鬼训练”。
报好名的周末，教练带着我去考试的场地练习，这就是所谓的模拟，而在考试场地练习的代价就是“一分钟三块钱”的费用。那一刻，我彻彻底底地明白了“时间就是金钱”这句话的含义。
考试的场地，到处都是高高的杂草，指示路牌都看不清楚，路线就更加迷糊了。
每个线路练习了一圈，我还是一头雾水，好不容易对练习场地的路线摸透的我华丽丽地晕了，根本不知道往哪里开，在里面呆了一个下午，想着钱正在哗啦啦地流走，我就特别着急。
教练还是就这样带着我一遍遍地开，说：“你这样考试怎么可能过得了！”那句话后，是我第一次练车哭了！
是的，我哭了，觉得特别委屈，本来就没练过几次，再加上路线不熟悉，会这样其实很正常，可是教练为什么只是带着我一遍遍地在里面开，花冤枉钱，而不是带着我先在里面走一圈熟悉一下。
由于下周就要考试了，教练坐在旁边，让我用模拟车模拟一遍。由于几个项目做了好几遍，所以，一遍遍地被按掉分数的我，并不知道自己的水平怎样，只是很清楚，以这样的水平，下周考试，挂的可能性很大！
那天，状态糟糕的我回到家中，一想到教练的话，就给自己说，一定要考出来！当晚就接到了教练的电话，说让我明天早上5点出门，她带我去练习场开几圈再送我去上班！
是的，“魔鬼训练”就这样开始了！当时正临近改革，其他一起练车的小伙伴基本上都没约上，所以，当时要考试的就我和另一位大姐。
周日，早上4：30起床，5：00出发，5：30到练习场，每条线路开一圈，9：00上班。
周一，早上4：30起床，5：00出发，5：30到练习场，每条线路开一圈，9：00上班。
周三（科目二考试），早上4：00起床，4：30出发，5：00到考试地点，模拟了30分钟倒车入库，倒车入库的每个库位都找了一下点，模拟了一次小路，就拿号进了等候区域，等待考试。
那两天的练习，让我对考试有信心了不少，当时，还和教练约定好，十一之后一起去千岛湖玩，还说，如果今天考过，就一起去看场电影！毕竟，如果没有考过，需要付190的补考费，还有不计其数的模拟费呢。
排在23号的我，等到大概十点才轮到指纹验证和照相进入。
一切都是最好的安排，考试当天本来下雨，但轮到我时，雨却停了，很顺利地一次通过了“科目二”，只是在原本最有把握的“模拟高速公路停车”上扣了十分。
当听到“考试通过，成绩合格”的时候，竟然没有特别激动，很平静，好像本该如此似的。这种努力练习，终于考过的感觉，真好！
倒车入库考试注意事项
1、进入车内，先调节反光镜，调节座椅，系好安全带。
2、不论车子是否已拉直，都要前后开一开，感觉一下车子性能。
3、调试好后，举起车内的小红旗，考试系统就会被打开。
4、听到提示音后再下车。
小路考试注意事项
1、在考试前可以请监考人员帮忙调节一下镜子，因为前方的两个小镜子经常性地会被向上翻起，这会对曲线行驶造成很大的影响。
2、带好安全带，转向灯向下，一档，拉手刹，起步。
3、最好带一支笔，万一“模拟高速公路停车”这个项目停得太靠外，按不到的话，就能派上用场了。
最后，祝大家都能一次通过“科目二”！
365天极限挑战营第四十三天
