最新的紧凑型suv并不是香草口味的软，它们曾经是。事实上，现在还有更多的选择比意大利的一家公司更有选择，每一家主流汽车制造商都会提供一些东西，它们同时也会带来一些冒险、实用、高效和宽敞的感觉。
这些紧凑型suv在新车买家中变得非常流行，马自达5-5、丰田RAV4和现代图森等都经常挑战每月在该国销售的最畅销汽车。
现在有两种新的混合物在全新的吉普罗盘和三菱的eclipse十字中成为家庭最喜爱的产品-它们都是它们各自品牌的关键重要机器。
为了了解他们的口味，我们把它们放在了图森和福特汽车公司的两个最具竞争对手的对手上，每辆都是汽油引擎、自动变速箱和全轮驱动，并且价格约40000美元，我们选择了中间到高规格的变体。
吉普罗盘v三菱eclipse cross v ford逃逸诉现代Tuscon照片：拉克伦
福特逃逸趋势
这场逃逸值得比其销量数字更值得关注，因为它是现代紧凑型家庭suv最不受评级的解释之一。
它隐形的一部分是遵循最近的名字从不友好的Kuga徽章改变，而其他一些阴谋反对更成功包括它相当朴素的简设计和蓝色椭圆形徽章本身。
但是我们在这里测试的趋势版本提供了很多物有所值的产品。35990美元(加上道路成本)是我们四重奏中最便宜的，但它是最强大的，它是2.0升的四缸-你唯一能用四轮驱动的汽油引擎-生产出健康和345Nm的健康输出，但在燃料消耗方面却坐在包中间，平均为8.6L/100公里。
它配备18英寸合金轮毂，带有后方通风口的双区域气候控制，按键启动无键进入，以及8.0英寸彩色触摸屏，福特的是多媒体系统集成了导航系统、数字音频和智能手机镜像，用于苹果和安卓设备。
在安全方面，它有7个气囊，福特的是系统，允许业主规划第二个密钥，限制年轻司机、前车和后方停车传感器、反向摄像头和半自动停车等功能。我们的测试车配备了一个可选技术包，它带来了一系列综合的驱动工具，例如自动城市制动、自适应巡航控制、盲点监测、车道维护辅助和后方交叉交通警报等。
最终，它看起来或感觉与其他来自机舱内的其他人一样特别。这里只有一个基本布料修剪，模糊的破折号布局是由单调灰色塑料制成，并妥协它的可用空间，只有两个cupholders和一个移动电话持有者作为小物品存储。触摸屏也设置得太远了，在中心部分的顶部，需要一个拉伸来使用它，但是同步系统是在另一边，是最直观的多媒体系统之一使用。
至于其余的包，逃逸是在紧凑型suv段的较大末端，为所有拥有后座的乘客提供了充足的空间，这对于两个成年人或三个小孩来说都足够舒适了。
这个靴子很窄但很深，使它足够大，足以处理大部分家庭职责，并且配有一个全尺寸的备胎。
在公路上，动力总成是目前为止最好的一支。发动机光滑、有力、相对安静，传统的六速自动校准具有不显眼的齿轮移位和直观逻辑，确保发动机处于其甜美位置，无论是毫不费力地巡航和节油还是进入其中期紧急状态，快速行驶或行驶时都会出现。
在这方面，对于它的动态品质而言，逃逸是正确的，它的转向和悬架设置有一定的弹性，它提供了良好平衡之间的确保脚控制和温和的遵守颠簸。
总之，福特的紧凑型suv是一个高度低于额定的家庭机器，但一个不看或感觉到所有的特殊。
福特逃逸趋势价格及规格
价格：35990美元(外加道路费用)
引擎：2.0升四缸涡轮增压汽油
权力：178kW在5500rpm
扭矩：2000-2000-4500rpm
传送：六速自动全轮
燃料使用：8.6L/100公里
现代图森精英
现代竞争者也是如此，图森市精英是该国最受欢迎的紧凑型suv之一，并强调韩国品牌“物有所值”的精神，并在一台好看的机器上包装了大量的装备。
成本39250美元(加上道路成本)，这不是最便宜的这四四重奏，但是你得到了很多金属，你的钱，一个小屋，最宽敞，一个比其他更大的靴子和一个慷慨的标准设备清单。
精英模型包括假皮革装饰、电动可调前座椅、带后部通风口的双区域气候控制以及与导航卫星、反向摄像头、数字收音机和苹果和android设备的智能手机镜像8.0英寸触摸屏。
它没有什么是提升其基本安全系统水平的选择。虽然图森的射程超过了图森，配备了全套的驱动工具，比如自动紧急刹车、车道维护和主动巡航控制，但它不能安装在较低的模型上，即使是在福特与逃逸一样，在一个可选的包里。
在帽子下面，图森精英是由一个1.6升涡轮增压四缸发动机驱动，产生130kW和265Nm，并驱动所有四个车轮通过七速双离合器自动-唯一的类型在这个竞赛中。它是一个体面但不是壮观的动力传动系统在图森，因为变速箱仍然有某种程度的低速犹豫，这是典型的类型，而且不会使它感到特别的远离灯光。虽然你移动了，但这是一个不同的故事，因为发动机有很多中等范围的冲头，让汽车毫不费力地驾驶，无论是在郊区还是在空旷的道路上。
图森真正突出的地方就是它处理澳大利亚的是公路网的方式。现代澳大利亚投资大量时间和资源，裁剪所有模型的悬浮设置以适应我们的条件，图森是一个很好的例子，它非常遵守颠簸和确保脚控制通过弯道。
它还拥有最实用的客舱布局，两排乘客都有很大的空间，远距离座位和最可用的小物品储藏，在每扇门上都有大的箱子和大箱子。
这款靴子也是这款车中最大的，而且它也配有一个全尺寸的合金备胎。
现代图森精英价格及规格
价格：39250美元(外加道路费用)
引擎：1.6升四缸涡轮增压汽油
权力：130kW在5500rpm
扭矩：1500-1500-4500rpm
传送：七速双离合器自动全动器
燃料使用：7.7l/100公里
吉普罗盘有限公司
第二代指南针不仅仅是它前任的替代品。它承担了以前由两辆汽车、指南针和爱国者填充的角色，并填补了吉普本地线上的空白，在矮胖和时髦的叛徒和稍大的切诺基之间。
我们正在测试的有限变体位于离路定制的径模型下，它是我们四重奏中最贵的，耗资41250美元(外加道路成本)。
为此，它配有18英寸的合金轮圈、真皮内饰、双区域气候控制以及8.4英寸彩色触摸屏，用于苹果和安卓设备的导航、数字收音机、蓝牙和智能手机镜像。
所有指南针模型都有7个气囊，并作为标准自动紧急刹车，但买家要求更多地为一个可选的高级技术包提供更多的费用，从而带来自适应巡航控制、前碰撞和车道偏离警告、盲点监测和动力挡板。
虽然它看起来很小，但它像一个缩小版的旗舰大切诺基，指南针是相当慷慨的内部空间，和在后面的空间一样多，作为逃跑和图森。它还有些整洁的触摸，其他无法匹配的，在中心控制台后面的230伏电源插座，以保持笔记本或电动工具在移动时充电，只有一个40：20：40折叠后工作台以提高座椅和货物承载能力的灵活性。
吉普的Uconnect娱乐界面是业务中最好的，具有丰富的特性和直观功能，而在音频系统比其他音频系统更好地用于清晰度和音量。
然而，指南针‘机舱并不感到特别的特殊，更便宜的材料，扁平座椅，而不是尽可能多的可用小项目存储空间在中心控制台。
机械包也没有设置任何基准。2.4升四缸是唯一天然吸气发动机，虽然它产生了相当高的中的和229Nm输出，但它们在转速范围内产生很高的输出，因此，它需要比涡轮机更难工作。
这意味着它肯定不会觉得在郊区或在开阔的道路上行驶毫不费力，而且它通常感觉-而且听起来更不复杂。
9速自动帮助中比例的广泛传播-以某种方式确保它更快地找到甜味点，但是因为它缺少像其他人一样的低速度紧迫感，它不断地交换齿轮来做到这一点。
吉普有一件事是它的有利，不过是一个更加严肃的全轮驱动系统，因为那些可能想冒险从赛道上更频繁地。吉普主动驱动系统为雪、沙和泥浆提供了定制模式，还有一个独立的自动设置，以及在滑条件下产生最大牵引力的锁功能。
吉普罗盘有限价格和规范
价格：41250美元(外加道路费用)
引擎：2.4升四缸汽油
权力：129kW扭矩：1，5，5，5，5，5，5，5，5，5，
传送：九速自动全轮
燃料使用：9.7L/100公里
三菱eclipse交叉超过
这款新三菱公司并不总是这么经常出现，这使得eclipse成为日本品牌的重要到来，为未来车型设定基调。
紧凑型suv在流行的、但老的、ASX和更大的欧蓝德之间开槽，它带来了一种新的设计主题和新技术，包括一款1.5升涡轮增压四缸发动机和最新的活跃安全系统。
虽然我们的其他竞争者都是中间级模型，但我们正在测试旗舰eclipse cross超过$38500(外加道路成本)。
通过这一点，它配备了一系列标准功能列表，包括真皮内饰、加热通风前座椅、led大灯、双全景天窗、双区域空调以及配有数字收音机、导航、蓝牙和智能手机镜像的7.0英寸触摸屏，用于苹果和安卓设备。
就安全而言，它有七个气囊和最全面的驾驶员辅助装置，包括自动紧急制动、自适应巡航控制、车道偏离和前方碰撞警告，并且是唯一一个带有360度相机的安全气囊。
它不仅看起来是最现代的外部，它的角度设计和双窗口挡板，但也转换为机舱，它提供了混合软触摸皮革，刷铝高光和假碳纤维装饰刀片。
浮动平板式屏幕从界面上增加了颜色，而且它的触摸板控制器在中心控制台上比雷克萨斯类似系统更直观。
虽然前排座位乘客都很好地服务，但eclipse cross是唯一一个没有功能后方空气通风口的车。后方长凳也是横向支撑，由于其倾斜的倾斜度和标准天窗，空间比其他座椅少，但是后座可以倾斜，同时滑前后增加腿部空间，这已经相当慷慨，或者引导空间，它是体面但没有像图森那样大。
1.5升涡轮增压发动机在这里的四辆车的动力最小，有110kW，但在最大拉力下，距离图森不远，从2000rpm到250Nm。这是一个伟大的小引擎，它感觉很活泼，自由行驶，当巡航时安静，与现代与最好的燃料经济匹配现代。
它是一个连续可变传输的钩，它有8个预先编程的比率使它感觉更像是传统变速箱。孤立地说，它是一个非常好的动力总成，它既光滑又高效，但它当然不会像逃逸一样让人感到轻松自如或者毫不费力地走出去。
至于它是如何驱动的，悬架很好地排序，并且方向盘的重量比它的比例一致，但是它不能与图森满足对颠簸的一致性。
三菱eclipse交叉超过价格和规格
价格：38500美元(外加道路费用)
引擎：1.5升四缸涡轮增压汽油
权力：110kW在5500rpm
扭矩：在传动：cvt自动、全轮式
燃料使用：7.7l/100公里
判决
如果你把他们最好的属性组合起来，那么这四款家庭suv就有完美的。
吉普对于那些有冒险感的人来说，拥有更好的四轮驱动证书，但它并不像其他任何环境那样驱动，引擎是最昂贵的，而且它是最昂贵-更重要的是添加了可选安全包。
由于现代的本地悬架调谐，图森是最舒适的四方，它拥有最宽敞实用的机舱，但它的安全缺点不能忽视它作为家庭汽车的角色。
eclipse十字是三菱的一款令人印象深刻的新机器，它拥有最好的内部展示和最全面的标准设备和安全特性清单。虽然这不是比赛中最吸引人的机器，但它离牛群不远。
迄今为止，逃逸装置是最棒的发动机和变速箱组合，使它成为最令人愉快的机器驱动。
而且，虽然它看起来或感觉像其他人一样特别-无论是在外部还是从车轮背后-它是最实惠的，以公平的边际，这使它成为最好的这群人。
