办完驾照，对车的关注不由自主就多了起来。

驾照一族到有车一族一般也就是一、二年的光景。

领证一二年内，是最迷恋的时候，摸不到档位，手特别的痒，这个时候，亲戚朋友的车估计也借遍了，再借就要给脸看了。

于是，最容易冲动式买车。

呵呵，我的车梦要远远长于一般规律的，而且天知道要等到那一天。

还是先聊聊选车吧！

 我办驾照的时候，公车也不过是桑塔纳、金杯、昌河。老家的人有私家车的不过凤毛麟角而已，过了几年，私家车渐渐就多了起来，也是夏利车、奥拓车居多。

那个年代口号是节俭，拉动内需、消费爱国的理念还要等几年。 要买车的话，目标自然盯上了奥拓。因为日本车的特点是最大限度的利于空间，常常是车外看着小，车内看着大，而且奥拓车还有30万公里无大修的传闻，听起来很皮实的。 那时候每月的工资是几百大元，感觉买奥拓还是太奢侈了。

我的一个亲戚就是听了我的建议，花了三万多买了奥拓，用了好多年，也没有听他抱怨过。

过了几年，装到口袋的钱多了起来，自然奥拓是看不上眼了。 小赛欧、小雨燕、小POLO、小飞度和奇瑞车便入了法眼。 再后来口袋又厚了一点。

于是目光自然而然地盯上了1.6排量以上的紧凑车型，什么宝来、速腾呀；什么花冠，卡罗拉呀；什么307，408呀；什么克鲁兹，伊兰特呀；什么凯越，思域呀。统统对比了N遍。

越比反而更加难以决断，安全总与油耗有冲突、配置总与价格有联系、日系车总与德系车有纠结、买车总与保养有互动、手动总与自动有区别、CVT总与DSG有竞争。

总而言之，十全十美的车不是没有，但它总与口袋厚度有矛盾。 车型对比、配置对比、油耗对比、尺寸对比、价格对比等等等等，不得不说，选车是个头痛的事。

 突然有一天，老婆说同事们买了进口的宝马和奔驰，感觉不错，我们是否考虑？

我看看她，手半天也没有从口袋里抽出来――