今天的文章有点长，我分两篇发吧

做导游10几年，陪家人过春节的时间，屈指可数。也就是这两年疫情之下，春节没有工作，（当然这两年平常也没有怎么工作！）陪家人过了两个团圆年。但是，有一年的春节却让我难以忘怀。

那是2014年春节。我7天假期接了两个团。第一个从大年初一到到初三，行程是郑州接飞机，走开封，少林寺，洛阳，在洛阳送高铁赴西安，第二个从初四到初六，行程是洛阳接高铁，走洛阳，少林寺，开封最后郑州送飞机。用我们行业内说这叫套团。

其实，我挺喜欢春节带团的，路上人少车少，一般不堵车。到处弥漫着喜气洋洋的氛围，餐厅酒店什么的还可能给发个红包。客人也会给个新年红包。

第一个团，很顺利。洛阳送了高铁，有一天半的空闲，就去找朋友玩到买了很晚才回酒店睡觉，等待初四下午接团。

一夜醒来，天忽然阴沉沉的，感觉要下雪了。我心里一直在祈祷千万别下，千万别下。客人是下午6点到洛阳，5点多的时候天空就洋洋洒洒的飞起雪花。接到客人，吃晚餐回酒店。

雪下了一夜，第二天早上起来，发现雪停了，但是目光所及之处，只有白茫茫一片。幸好第一站是龙门石窟，距离市区没多远。市区的道路上，积雪已经被清理的差不多了。就带着客人去参观。景区的道路上雪也被工作人员突击清理了，还是比较顺利的。客人是南方的，可能见到雪的机会不多。在白雪覆盖的石窟下，显得格外兴奋，大笑着拍照。但是，此刻的我却笑不出来，因为这么大的雪高速肯定封闭了，后面的行程怎么走呢。

中午在餐厅吃饭的时候，有十几个司机和导游在一起商量后续行程。高速封了，去少林寺的低速要经过非常惊险的“十八盘”，顾名思义就是十八个大转弯，关键坡度很陡，平常天气走着都很吓人。现在这情况，绝对不能走。后来，商量出来的结果是走国道去郑州住酒店，少林寺放弃。然后，各个导游就给公司汇报，给客人沟通。

我们公司当时有两个团，我和同事商量了一下，由我向公司汇报。我给领导说明情况以后，领导说，我们客人住的酒店在新密。走国道回郑州可以，但是要从郑州再到新密住酒店。新密在少林寺到郑州中间，如果这样的话，就等于走了个回头路。我给师傅传达完公司意见后，师傅想了想说：“那干脆咱走省道直接去新密吧。伊川那边省道一个能走。”于是我和同事商量了一下，就决定按着师傅的方案走。

吃过中餐，不到1点钟。两位师傅把防滑链装上，我们就慢慢的出发了。沿着省道往新密方向走，这一路上提心吊胆的。路边的麦田和排水沟里，每隔几百米就会有一台或者几台小车趴着，不过还好人啥事。就是车滑溜了下去。到了途中的一个大上坡的时候，我们的大巴就上不去了，一直打滑，还慢慢往后溜。车上一阵惊呼，我也吓了一跳，这时师傅冷静的对我说：“你去路边看看有没有草席，树枝什么的，捡点铺在车轮下头。”

我连忙跑下车，到路边寻找。运气不错还真找到了几片破草席还有几件破衣服，我把它们全部铺在车轮下面。师傅后退了一下，加大油门，一个冲锋，上去了。车厢里欢呼起来。

后边的路要平缓很多，师傅小心翼翼的驾驶着车慢慢的走着。

临近登封的时候，有个又陡又长的大下坡。师傅全神贯注慢慢的往下开。我远远的望着前方路上围着一堆人和车，警灯闪烁着，“出事了”我和师傅几乎同时脱口而出。果然，我们走到距离人群100米左右的时候，有个交警过来把我们拦下了。说前面发生了事故，让我们检查下防滑链，在这等候前面路面清理下再走。师傅下车一检查，发现有个车轮的防滑链断了一截，就说让我到前面村子里借一段铁丝，修理下。

我走到前面看见，交警，运管，消防，救护的车辆都在路上停着。路边的沟里面翻到着一台大巴，消防员和医生正在从车里面往外抬人，生死未卜，只看到血迹斑斑的，我心一紧，赶紧去村里借铁丝了，后来听说是一个客运大巴从坡上下来时，没刹住车，翻倒在路边沟里了死亡3个重伤10几个。

我很快借到铁丝，师傅修好了防滑链。我们就在车里等，大概过了一个多小时。交警过来通知我们说可以走了，又叮嘱我们要小心点。我们又慢慢的出发了，这时车上死一般沉寂，弥漫着一种恐惧的气氛。

晚上8点，我们进入了登封市区（少林寺所在的城市），正常从洛阳到登封，高速车程只需一个小时。出了山，后面的路况就好很多了。我和同事商量了一下，就在登封吃个晚餐。因为不知道到新密几点钟了，万一太晚了餐厅都关门了，客人吃不到饭也是麻烦。

吃过晚饭，已经晚上9点多了。我们继续往新密酒店赶。还好经过一天时间，路上的雪也融化的差不多了，加上路况很好。我们不到11点钟就到了酒店。但是第二天的行程怎么安排，谁也知道，只能告诉客人，晚会我们商量下再通知他们，先让他们回房间休息。（未完待续）