今天从深圳入境香港，参观黄大仙庙宇，途中惊讶于出租车外型，看样子是20多年前的老车型了，到了浅水湾和金紫金广场，发现一个共同的特点，沿路几乎都是老款红色丰田皇冠。
我自己用的也是丰田皇冠，2006年的车型，使用13年的最深刻感受就是，丰田车耐用，而且维修零配件价格和便利性都很突出。
但是我还是迷惑如此现代和发达的香港，出租车充斥着老爷车-丰田皇冠金丰，但是我立刻想到出租车司机一定没错，没有哪位消费者能够如此赤裸裸的坚守，除非得到长期的利益。
结果我百度了一下，果然如此，香港出租车行业于1995年引进了丰田金丰，使用后发现它耐用性很强大，而且，他还是LPG车-天然气燃料车。众所周知，使用天然气的经济效益很明显，这才吸引着内地出租车行业专门去找天然气改装企业，花钱把汽油车改装成油气混合车，因为出租车的性质跟一般的私家车截然不同，他们所使用的轿车，百公里油耗和耐用性是他们最核心的利益关注。
几年使用的结果，让出租车司机无法释怀，如今20多年过去了，日本已经停产了这款车型，但香港出租车行业还在使用，这说明了一个问题:好东西，众人趋之若鹜，尝到了甜头，养成了习惯，就对该类产品上瘾了，让客户上瘾，无疑是最疯狂的营销战略。
四川的老干妈辣椒酱，以前我总以为只有单纯的辣椒酱这一种，后来在超市里发现，还有鱼干辣酱，鸡丁辣酱……这两款是我最喜欢吃的，而且每次都喜欢两个口味各买一瓶，调剂着吃，味道更好。我是懒人，也是重口味食客，像我这样的人不少，男人居多，尤其是忙男人，会更加依赖老干妈。我不记得什么时候开始上瘾的，我记得我曾几次干红葡萄酒配鱼干老干妈或者鸡丁老干妈，一边看书，一边小饮，一个人在家，这是太过自由的随意。
有一段时间，特别喜欢GXG的黑白两色和款型，不管是衬衫还是七分裤，随便一件，都能让人贴敷。不知道是尺码设计精妙，还是被它的个性折服，这个品牌一上身，就有步履矫健的感觉，再去看别的品牌，必定拿来和它比较，怎么缺点这个？少点那个？就没有GSG的味道，因为GSG只有一个，其它的不是GSG。
这世界很大，哪种性格特点的产品都有有缘人，何况互联网把人无限连接，小众不再小，大众反而没有吸引力，烂大街的东西让人缺少个人识别标志。丰田车把质量做到极致，做到被客户誉为“开不烂的丰田”，只要有这一点，大部分出租车司机就得放弃别的念头，这是何等的要害呀，把某个特征做到极致，直接让对手绝望，还有什么搞不定的呢？
