宁德的昨晚电话会，对所有不利全部进行了回应，重拳击打大摩。
关于欧洲市场
A：宁德时代在海外市场的表现非常强劲，海外需求的增长是两倍式的，中国供应链已经大面积大幅度的在欧洲上市场上跑马圈地，今年在欧洲市场可能会直接超过40以上的一个份额。在25年本土化的背景下，产能从摩洛哥、西班牙到瑞典到德国、匈牙利、斯洛伐克产能25年落地，进一步加强了宁德时代在海外市场的实力。
关于特斯拉北美
A：是的，特斯拉在北美的销量需求对应的大概是70~80个g瓦时的一个需求，而松下的产能仅仅足够支撑40~50个g瓦时，这意味着特斯拉在北美的缺口至少有20g瓦时以上，必然是来自于宁德时代的一个供应。
关于本土化率的解读
A：这意味着在特斯拉或其他车企的整体中，可以有相当比例的车型不使用本土化的供应链，但仍然可以获得补贴，这实际上是一种豁免的方式。同时商用和租赁领域实际上也不要求本土化，依然可以获得补贴。
关于北美市占率
A：宁德时代今年在北美市场的市占率将大超预期，这意味着宁德时代将改变市场对今年电动车包括宁德时代的一个认识预期。在大脱钩的背景下，宁德时代的市占率将不会下降，反而可能大升。这将颠覆市场对宁德时代的认识和预期。
关于价格战
宁德时代的超额利润主要是来自于其技术领先性带来的定价权和议价权，而不是基于碳酸锂价格波动或行业价格战的影响和冲击。因此，这些因素对宁德时代的影响和冲击是非常次要的一个因素。
