列车滞留三时无空调,高温破窗担责否?律师解

### 《K1373次列车惊魂,破窗之举引避险之辩》    看官们且听我道来,据

大河报·豫视频记者刘永恒转述九派新闻之讯,七月初二那日,有网友发视频披露,其搭乘

的K1373次列车,行至中途突遇故障,不得不紧急停车。那车厢之内,如闷罐一般,全

无通风之气,酷热难耐,恰似置身那炎炎炼狱之中。    有乘客见此情形,心生一计,

建议打开车门以透透气,奈何此议被拒。于是乎,有一人怒而起,手持安全锤,那便是一名

黑衣男子,他朝着列车车窗连续击打。一旁有列车工作人员急忙劝阻,高呼“莫砸”,怎奈

那车窗玻璃终究还是被砸开了。    到了七月初三上午,大河报《看见》记者为探究此

事原委及处理进展,致电中国铁路上海局集团有限公司宣传部以及杭州铁路办事处,却未能

得到有效的回应。    当日乘坐此列车的乘客李先生,于潮新闻采访之时言道,事故发

生后,列车停在了距金华站约十公里之处,车上空调骤停,灯光也熄灭了一半,车厢内又闷

又热,令人苦不堪言。在那社交平台之上,亦有诸多网友讲述被困此列车之经历,皆称停车

之后,空气凝滞不流通,闷热如蒸,正是那黑衣男子破窗以求通风。有网友于评论区留言道

:“乘务员后背都湿透了,可想而知有多热。”亦有网友称:“这个不应该追究责任。”更

有人言:“这属于紧急避险,几百号人憋在车厢内,正值炎炎夏日,若不通风,莫说那酷热

与烦闷,单是车厢内氧气渐少,便会危及人命啊。”    金华市气象台于七月初二清晨

六时发布的天气预报显示,金华自七月初二至初三,天气晴好少云,偏东风二至三级,初二

白天最高气温可达三十八至三十九摄氏度,初三早晨最低气温亦有二十七至二十八摄氏度。

据@上铁金华车务段七月初二晚间通报,是日戌时二十八分许,金温地方铁路公司一列货物

列车,于金华市东孝乡境内沪昆线东孝站,停车不及,侵入下行正线,与正在通过的K13

73次旅客列车机车侧面相撞,致使客车机车前台车脱线。所幸天佑苍生,并无人员伤亡。

铁路部门即刻紧急处置,全力做好旅客转运之事。对于此次事故给旅客出行带来的影响,铁

路部门亦是深表歉意。    至七月初二亥时二十三分,经铁路部门一番紧急处置,滞留

在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车,换挂机车之后,终得恢复运行。只是由此造成部

分列车晚点运行,铁路部门再次致歉。    如今这黑衣男子的举动,究竟是否属于紧急

避险?且听那知名律师,河南泽槿律师事务所主任付建所言。他道,依据《民法典》第一百

八十二条之规定,因紧急避险造成损害的,应由引起险情发生之人承担民事责任。若危险是

由自然原因引起的,紧急避险人无需承担民事责任,不过可给予适当补偿。“紧急避险者,

乃是为使公共利益、本人或者他人的人身和其他权利,免受正在发生的危险,不得已而采取

的损害较小的另一方的合法利益,以保护较大的合法权益之行为也。”    付律师还称

:“货物列车冲突致使K1373次列车脱线,停车期间空调未开,车厢内酷热至极,乘客

的身体健康乃至生命安全,皆面临因高温导致中暑、脱水等损害的现实危险。那黑衣男子破

窗之举,虽损坏了列车的财物,但相较于乘客所面临的高温危险,从价值权衡而言,若未造

成其他严重后果,此行为造成的损害相对较小。如此看来,乘客砸窗行为可认定为紧急避险

,一般无需承担法律责任。”    此外,付建补充说道,若铁路部门已采取合理措施,

尝试修复空调、提供饮水、开放其他车厢通风等,使得酷热情形有所改善,而乘客仍然砸破

车窗,那便有可能要承担民事赔偿责任。毕竟,根据《铁路旅客运输服务质量规范》等相关

规定,铁路部门有责任为乘客提供安全、舒适的乘车环境。当列车因故障停车导致空调无法

运行时,理应按照应急预案采取相应措施。

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