除了极少部分的天赋型选手，大部分普通人的智商其实都处于正常的平均水平，但在同时学习一个东西的情况下，每个人的学习效率不一样，结果也会有所不同，这其中最大的影响因素就是是否有好的学习方法和学习习惯。
今天跟大家分享一个能够提高学习效率的学习法—“费曼学习法”。
费曼学习法是一种高效的学习方法，由诺贝尔奖得主、著名物理学家理查德·费曼提出。这种方法的核心思想是通过教学的方式来促进学习，即尝试将所学知识用自己的语言解释给他人听，直到对方能够理解。
费曼学习法可以简化为四个步骤：1，确立学习目标；2，教给别人；3，复盘回顾；4，简化运用。
费曼学习法的理念在于通过输出倒逼输入，即通过教授他人来加深自己对知识的理解和记忆。这种方法不仅是一种学习方法，也是一种思维方式，它强调将复杂的知识简单化，通过输出来促进学习和记忆。
以上用通俗的话来说其实就是以教促学，这个方法非常有效，我在自己日常的教学工作中一直坚持用该学习法帮助学生去记忆和理解所教授的知识点。
这操作起来同样需要方法，如果身边缺少需要一个比你强的老师，可能尝试通过拆解知识点的方法来梳理要讲解的内容。
举个实际的例子，上周我去考了一个摩托车证，教练只给学员发了一个视频并且现场讲解了一遍，就撒手不管了。结果是看似很简单的考试流程，现场还是有很多人没考过。
那我是用什么方法一次性通过考试的呢？
首先，我把视频看了几遍，把考试流程和需要注意的点在脑海里过了一遍。
但其实在实际练车的时候，脑海里还是会忘记一些具体的流程，所以我索性先不练习，而是旁边观察别人练车。
当发现别人出现问题并向我提问时，我作为老师的本能习惯就出来了，开始在记忆库里搜寻积累的方法技巧并尝试用自己的话教给对方，让对方去尝试，没想到成功了！
当我再继续练车的时候，对具体的流程记忆更深刻了，练车效率自然就上来了。
还有一点，就是思考驾驶操作中涉及的每个因素都有哪些，作用都是什么？对于摩托车操作来说，无非就是离合器，刹车，油门，以及不同驾驶道路上灯光的使用，想明白它们都各自充当什么角色，操作起来就会更加从容。
其次，我在练车的时候，去询问别的教练，对于同一个驾驶操作是否还会有不同的技巧，结果发现就是完成一个“坡起”，竟然有两三种方法可以去完成。
有时脸皮要厚一些，学会借他人智慧，去拓展更多解决问题的方法。
最后，练车结束，我写了一个练车总结，发给了一起练车的小伙伴还有教练，让他们帮忙“查漏补缺”。
通过以上几个过程，我已经基本能够做到胸有成竹，所以考试的时候基本就不会有什么紧张情绪，只想尽快考完，尽快回家。
所以“费曼学习法”是可以应用到各种学习场景中的，只要通过不断地输出，才能更好地输入。
教会别人，受益更多的人是自己，何乐而不为？
