如今的战场之上，离不开一只钢铁猛兽，那就是战车。战车可以装载士兵，不但可以起到很好的机动作用，而且还可以起到防御作用，最关键的是它强大而有力的火力。万物都有一个雏形，但你或许并不知道战车的雏形起源于哪个时期和哪个国家。就让大狮为各位讲解一番。

也许很多内心充满自负的朋友认为战车起源于古老的东方中国，但如果这样想就大错特错了。战车真实的起源并非中国而是美索不达米亚，在西元前3000年时，美索不达亚人率先发明了车轮，不久之后就出现了地球上最早的战车。

美索不达米亚人发明的战车可算作历史上一项重大的军事创新。最早期的战车由公牛或驴子拉动，优点是士兵增加了机动性，但缺点是速度慢，而且非常笨重，不适于实战。

西元前两千年左右，马作为人类饲养牲畜加入到了战争的行列之中，于是战车在性能方面得到进一步提升，快而有力的战车可以冲入敌阵，迫使敌人溃散；还可以当作战台使用，战车兵可以站在战车上朝敌人掷标枪。

这种轻便灵巧的双轮马拉战车在战争中大量普及应用，从欧亚大草原西部和美索不达米亚、叙利亚等地传播开来，南至埃及，东至中国。从此马拉战车成为战场之上必不可少的一个景观，而且马拉战车很快得到了改良和改进。

灭亡古巴比伦帝国的西台人率先制作出“两驾轻型战车”，这种战车呈全包围式，用两匹战马作为牵引，车身上用木材组成掩体，外身用皮革包裹，内部的四个士兵可以通过不同位置的射击孔投掷标枪和射击弓箭。这估计是装甲车最早的雏形了，优点是可以很好的保护其中的士兵，缺点是这玩意怕火。泼上鱼油点燃它，里面的士兵如果逃得不及时，就很有可能变成烤鸭。

波斯人也将其做了改进，他们在战车轮轴两端装上镰刀，当战车快速驰过敌军阵线时，转动着的锋利镰刀完全可以轻易地将敌人拦腰斩断。但这玩意不利于混战时使用，因为如果那样的话，会误伤己方士兵。

战车的主要优势在于其可以为弓箭手和标枪手提供良好的机动性。一队载有弓箭兵的战车可以放出雨点般密集的箭矢，远距离射杀敌军步兵，同时还能轻松摆脱追兵。如果敌军步兵散开阵形以最大程度避免弓箭的伤害，这时重型战车和骑兵就能伺机冲入敌阵，大肆屠戮。

凯尔特人在古代欧洲诸民族中也素以擅造战车而驰名，此时的战车形制已由先前的四轮改作两轮，更为快捷轻便。他们在制造工艺上创造性地利用了金属热胀冷缩的原理，以烧红的铁箍来紧固轮辋，使车轮既耐用又美观。

此时的东方帝国早已将战车发挥到极致，各类战车出现在战场之上，而且在性能和机动性方面绝不逊色西方战车。

古印度人在使用战车方面也是行家，而且还由此发明出两种比较流行的游戏，其一就是战车游戏，这就是国际象棋的雏形。后来的国际象棋根据这款印度游戏而诞生，直到今天仍在世界流行。

历史上较有名的战车大战：

西元前1300年，西台人和埃及人为争夺对叙利亚的控制权而展开了加狄斯战役，这场战役被视为西方历史上规模最大的战车大战。

在这场战役中，西台人驾驶500辆战车攻击了一支5千多人的埃及部队。西台人驾驶重型战车冲入埃及军团，使埃及军队陷入恐慌，溃不成军。

西台人以为胜利唾手可得，于是在埃及军团中开始肆无忌惮地劫掠战利品，螳螂捕蝉黄雀在后。西台人根本不知道法老拉美西斯二世已经收到警报，并带领埃及军团向西台军队突然发起了反攻。

在随后的拉锯战中，500辆埃及战车飞驰而来，为法老助阵。双方的战车交织在一起，直到西台人的战车被全部摧毁，尽管埃及军团最终赢得了胜利，但因此而受到重创，最终仍只能将叙利亚的控制权拱手相让西台人。

西元前539年，波斯帝国的缔造者大流士智慧大军乘着战象和装有砍腿镰刀的战车，征服了巴比伦。大流士3世还在阿贝拉战役中铲平一座山，以便使用镰刀战车对付亚力山大的大军。

古中国周灭商的决定性战役牧野之战中，春秋时代晋楚的鄢陵之役都是战车战。

较近代的明朝中期，戚继光镇守北疆蓟镇，编练的水军营、步营、骑营、车营、辎重营，使用枪炮等火器的士兵已占编制总数的50% 左右。

并且创造了专业的战车部队-车骑营，车骑营简直就是现在装甲战车部队：车营编官兵3100余人，每车营有战车128辆，每辆战车配有佛郎机2门、鸟铳4杆、火箭手4人。

虽然看上去很强大，但是晚明的气数已尽，这支规模庞大而且装备先进的战车部队并没有被好好利用起来，而是最终被解散。

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