连接的价值

在中国有一句每个人都耳熟能详,就是“要致富先修路”。

为什么会有这句话呢?因为修路的本质,就是"连接"。而"连接"的价值,就是把更多的"交易节点"(比如:生产节点,消费节点,或者中间节点),连接到商业世界巨大的交易网络里来,参与交易,甚至因此短路低效连接,重新分配生态位,改变交易结构。

举个例子。

在大城市边上,有个平庸的酒厂。说它平庸,是因为它的酒确实口感一般。但是因为离大城市很近,附近也没有其他酒厂,所以生意一直都不错。

这家酒厂的老板,很注重品质把关,也非常注重管理,员工福利特别好,他还很有社会责任感,常年被评为"优秀企业家"。

同时,在中国一个很偏远的小乡村,有一户人家,那酒酿得是真好,十里飘香。

但是这个村子只有方圆十里,飘不出去。所以,只有本村人才能喝到这么好的酒。

然后,中国开始修路了。

因为修路,小乡村里这个偏远的生产节点,连接到全国的交易网络里,并通过无数中间节点,快速触达海量的消费节点。

很快,大量消费节点认识了这户酿酒的人家,争相购买,还不断分享推荐给更多朋友。

很多中间节点也非常振奋:这么好的酒,这么卖太浪费了,我帮你做品牌包装,我帮你扩大产能,我帮你卖到全中国的超市里去。

因为这些优质的生产节点的接入,整个中国商业网络的交易结构,开始悄悄地、不可逆转的发生变化。这户人家的酒越卖越好。而那个大城市边上的平庸酒厂,生意越来越差。

推动这一切变化的元动力,就是:连接。

可是,大城市边上那家酒厂的企业家,很难理解这件事:难道是我最近对品质放松了?难道是我对员工不好,他们不认真干活了?难道是我的渠道策略出了问题?都没有啊!

他开始仔细研究。

最后他发现,原来他生意越来越差的原因,就是有一群"坏人",把公路修到了乡村。

后来记者采访他,问最近酒厂遇到了很大的问题,怎么回事啊。他咬牙切齿地说:

公路,正在摧毁中国的实体经济!

这句话听起来是不是特别耳熟?是不是很像今天很多人说:互联网,正在摧毁中国的实体经济?

互联网,和公路一样,从来不会摧毁实体经济。它们就是实体经济。

公路从来不会酿出一瓶酒,互联网也从来不会生产一双袜子。这些还是由工厂来生产。

公路和互联网一样,它们所做的事情,是帮助最好的生产节点,用最有效的办法,"连接"最需要的消费节点,从而改变交易结构,短路低效连接,降低交易成本,提高商业效率,创造更多财富。

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