神州行第三站烟台-威海圆满完成。
先不急着继续往前飞，让DC-3休息休息，换上一架小飞机，超低空在威海市周边转一圈。
这次使用的是法国AirCreation公司生产Buggy 582 SL超轻型动力三角翼飞机（也叫伞翼机），这架飞机操作简单，安全轻便，除了一个飞行员外，还可以搭载一名乘客。
这次没带乘客，就飞行员一个人出发。由于只有简单的仪表，所以整个飞行过程都采用目视操控。
在设计低山丘陵地区的飞行线路时，使用了模拟飞行地图中最明显的水库作为航线转向点地标，然后依照地标一站站往前飞。
线路是这样计划的：1-从文登机场起飞；2-第一站：所前泊水库；3-第二站：不知名水库；4-双岛港的郝庆口；5-远遥咀；6-靖子头；7-刘公岛； 8-纸坊水库；9-后龙河水库；10-坤龙水库；11-文登机场落地。
从地图上看得出，威海市周边都是低山丘陵，飞行的时候需要根据地形的起伏不断调整高度，除了航线经过的小山丘要提升高度外，其他地方基本上与地面保持在500英尺（100多米）的高度，这样地面景物较大而且清晰，方便空中观察。
上午八点半，小飞机已经停在机场跑道上，准备起飞。天气晴朗，风和日丽。这种小飞机抗风力很弱，风稍微大一点就不能飞了。
到达第一地标：所前泊水库。此时仪表显示飞机高度为470英尺（143米），地面景物很简单，除了树木和几所小房子外就是大片的暗黄地面，这倒比较符合冬季的特点。如果是夏季的话，地面会不会变成绿色？回头试一下。
这架小飞机只有最基本的五块仪表：航向表、高度表、里程表、发动机转速表和油量表。作为纯粹目视飞行的小飞机，有这几块表也就足够用了。
小飞机一路飞下去，飞过几个转向点，过了远遥咀之后就是靖子头。在靖子头渔村旁的海滨，当年当兵的时候，舰艇不值班或者放假的时候，时常和战友来这里游泳。上世纪八十年代初，这一带渔村的渔民很多都已经是万元户了，很富裕，那个时候，有万元存款的人家是很了不得的。
低空掠过威海市，看看它长什么样。在模拟飞行中，所有城市的房屋建筑基本都是一个样子，用定制好的类似房屋的立体方块集中在应该属于城市所在地的区域，高低错落摆放，乍一看，还挺壮观，可如果在模拟飞行中多看几个城市，就发现它们全都是千篇一律，没有一点特点。不知道最新版的模拟飞行2020在这方面有什么样的改进。
在飞行过程中，拿模拟飞行中的中国地景和真实的卫星地图以及纸质地图进行了对照，发现有很多地方不符，如果用它来做观光飞行，那真是没有什么值得看的。如果不把看风景作为首要目的，那模拟飞行还是有太多东西可以学习体验。
经过一个小时的飞行，转了威海市的几个地方，最后又降落回来。可惜简书不能发视频，只能将录屏的视频截取最关键的一小段转换成GIF动图发出来。
以后这样的小飞机低空飞行还将时不时地来一次，以便继续探索模拟飞行游戏中的中国地景。比如：沿着黄河飞，看看河面上究竟有多少座大桥？比如飞张家界，能看到天门洞吗？可以穿越过去吗？在云南昆明周边飞，能看到石林吗？桂林山水在模拟飞行中是怎么样表现的？…………
飞机降落，飞行结束。忽然冒出一个想法：把模拟飞行中飞过的地方都记在本子上，以后自驾车出去旅行时，到这些地方实际去看看，打个卡，这也是一种好玩法。
