自驾游西藏路线攻略
Ⅰ. 西藏自驾游的可行性与季节选择
西藏地处青藏高原，平均海拔超过4000米，气候寒冷干燥，昼夜温差大。自驾前往需充分评估身体适应能力与车辆性能。每年5月至10月是西藏自驾的最佳时段，其中6月至9月为旅游旺季，天气稳定、道路状况良好，适合长途驾驶。根据中国气象局数据，该期间拉萨日均气温在10℃至22℃之间，降水集中在7、8月，但多为夜间短时阵雨，不影响白天行程。冬季（11月至次年4月）部分高海拔路段如唐古拉山口、安久拉山易积雪封路，且气温常低于-15℃，对车辆防冻与驾驶技术要求极高。因此，建议避开冬季进藏。此外，进藏前需办理边防证，若计划前往珠峰大本营、阿里等地，须提前在户籍地或拉萨办理，持身份证及旅行计划申请。
Ⅱ. 经典自驾线路推荐与行程规划
1. 川藏南线（G318国道）：成都—拉萨段全长约2160公里，被誉为“中国最美景观大道”。沿途经过康定、新都桥、理塘、巴塘、林芝等地，穿越折多山（海拔4298米）、东达山（5130米）等14座高山，跨过金沙江进入西藏。此线路桥梁隧道较多，路况整体良好，适合多数SUV和越野车。建议安排10—14天完成，每日行驶约200—300公里，避免疲劳驾驶。2. 青藏线（G109国道）：西宁—拉萨段长约1970公里，途经青海湖、昆仑山口、可可西里、沱沱河、唐古拉山口（海拔5231米），是世界上海拔最高的公路之一。此线路相对平直，但高寒缺氧环境更为严峻，适合有高原驾驶经验者。3. 滇藏线（G214转G318）：从大理出发，经德钦、芒康进入西藏，沿途梅里雪山、盐井古盐田极具人文与自然价值，但部分路段为盘山土路，雨季易塌方，需谨慎通行。
Ⅲ. 车辆准备与高原驾驶要点
进藏车辆应选择四驱SUV或硬派越野车，排量建议2.0T以上，具备良好的动力输出以应对高海拔空气稀薄问题。出发前务必进行全面保养：更换全合成机油、检查刹车系统、轮胎花纹深度不低于4mm，并携带至少两条备胎。油箱容积不足者建议加装副油箱，因西藏部分路段加油站间隔超300公里，如安多至那曲段。高原驾驶需注意：保持低速匀速行驶，避免急加速或频繁换挡；翻越垭口时切勿停车逗留过久，防止冷空气进入发动机舱导致熄火；车内常备氧气瓶与抗高反药物（如乙酰唑胺）。据西藏交通厅统计，2023年G318川藏线事故中，67%由超速与疲劳驾驶引发，因此每日驾驶时间不宜超过8小时，每2小时休息一次。
Ⅳ. 必经景点与人文体验推荐
拉萨作为终点城市，布达拉宫、大昭寺、八廓街为必访之地，门票分别为200元、85元、免费，开放时间为9:00—16:00。林芝地区尼洋河风光带、巴松措国家森林公园水质清澈，湖水pH值稳定在6.8—7.2，属优质高原淡水湖。然乌湖位于昌都八宿县，海拔3850米，是帕隆藏布江源头，春季湖面倒映雪山，摄影效果极佳。山南市桑耶寺为中国第一座佛教寺院，建于公元8世纪，现存建筑融合藏、汉、印三种风格。阿里地区冈仁波齐峰为苯教、佛教、印度教共同认定的“世界中心”，转山路线全长约52公里，需两天完成，沿途补给点极少，必须携带充足物资。所有景区均实行实名制预约购票，可通过“智游西藏”APP提前3天预订。
Ⅴ. 物资补给与应急保障措施
西藏境内加油站主要由中国石油与中石化运营，拉萨、林芝、日喀则等城市覆盖密集，但G317北线、阿里环线部分区域需依赖流动加油车。建议每次油量低于半箱即补充，单次加油量不少于50升。食品方面，沿途城镇可采购方便面、饼干、矿泉水，但新鲜蔬果稀缺，建议从成都或西宁出发时携带维生素片与脱水蔬菜包。通信网络以中国移动为主，4G信号覆盖率达85%，但在念青唐古拉山区、羌塘无人区可能出现断网。车载卫星电话或北斗终端可提升安全性。随车工具包应包含拖车绳、电瓶搭电线、便携充气泵、急救包及防寒睡袋。若遇车辆故障，可拨打西藏自治区交通运输服务监督电话12328获取救援支持。
