现在学车就好像当初自己一定要学会电脑上网一样，考驾照成为一种流行的趋势，因此我还是花了在苏州莫驾校报了名， 理论考试对于受过高等教育的人肯定是没问题的。关键就是在路上开了，本来我们报的是双休班，加起来10天都不到的，教练很严，被骂的要死啦。说这说那的哦，有时候想想，真是花钱找罪受啊，周末还没有休息，早上基本5点起床了，累的不行哦，简直是段刻骨铭心的经历，可能是自己平时没怎么受苦的缘故吧，反正比上班累多了。心里压力大的，尽管自己的抗击打能力比较强，但是有时候都被教练说的想放弃了哦。方向打的乱七八糟的。难道这是每个人都要有的经历吗？
老实说，在学车的过程中，自己也懂了很多，知道了以前不知道的，了解了社会里的“潜规则”。
1.沟通真的很重要
一个好的教练要懂得学员的心理，要懂得如何沟通。当然，作为学员的我们，更要懂得跟教练和别的学员交流，这个真的很重要，不要自以为聪明，眼高手低，认为自己一定是对的，不虚心接受人家的意见的。
2.不要太死
有些东西，向桩考很死的，就是看点打方向，但是有些人地身高不同，所以视角范围也不同，要根据自己的实际情况看点的。
3。心里素质要好
从小到大，自己心里素质不怎么好，小考绝好，大考必挂啊，所以小路考紧张的要死啊，全身都在抖的啊，考官都被搞的紧张的要死，呵呵。
4.人际关系比什么都好
有熟人的，就是好的，考试是死的，人可都是活得啊，考官在我们边上提点一下，也有点效果的。小路考自己抽了一个单边桥，呵
呵，差点掉下来。还好考官提醒了一下哦。。。
5。要选择好的驾校
好的驾校一般都有严格的管理制度，这样对教练和学员都有好处，工资给教练高点，教练就不要收红包了哦，对教练进行严格的绩效考核，那样敦促教练好好教学员哦，教练一严，学员也就认真了哦
下个星期大路考，希望自己不要太紧张，可以顺利的通过哦。。。。
