友：当我们思维受阻的时候，有时候从身体入手去回归自我，反而是一条捷径。比如散步、跑步和瑜伽。

我：比如摩托

最近朋友圈发的照片，全身骑行装备，模样儿都在，有些朋友以为我真是个女骑手，其实只能算是第一次真正体验摩托。

速度带给人的第一个链接永远是激情，就用”速7“中的经典台词引导这篇文章的脉络吧！

Remember，thesecond you go through those doors,everything changes，Ourold life is done.

记住!你一旦踏入那扇门,一切都改变了，过去的生活不复存在了。

这种感觉其实在从准备出发时就在心里，如同火苗般一蹿一蹿的了，收拾随身物品的内容和每次出门都不同。没有裙子，凉拖，化妆品，而是头盔，风镜，马裤，户外靴。斜斜地看着镜子里自己的痞帅样，竟生出了一股豪情。

杜卡迪大魔鬼

这是我这次的坐骑，虽然只是被驮，却已然体验到了想分享却又无法尽言的感受。

0-100km，2.6秒，只要一松离合，它就会咆哮着蹿出去，一把油就能让人只闻到排气却找不到背影。210KG的自重，让人车跑到200以上妥妥的稳当。

跨上它，坐稳后，告诉我准备好要加速了，我伸出大拇指给前方示意，手刚收回，一股像被五六个人往后推的强劲惯力，把我死钉在了靠背上，座椅强烈的震颤让整个身体像通电般的酥麻，几秒钟后适应过来，周边已不是原来那个世界，看不清被抛在身后的是什么，死气沉沉的一切静止秒瞬间更成为了被我们轻视，甚至带点鄙视的参照物。

那一刻，我居然没有一丝恐惧，而是突然想起了一位摩友写的一段话：“当近距离经过人群的时候，不管是多快的速度掠过人群，目光，一定是以冷酷的目光，从人群扫过，然后坚毅的身影就跟分手的情人一样，坚定的离去。”

想完这段酷毕了的话，我把头往前探了探，看到仪表盘上的速度是170，以前坐各种跑车也没有到过这个数，这是我与“速度”二字最接近的一刻。只是，还会有更接近的那刻。从130、40到170，加速的感觉没那么强烈，依然会东看看西瞧瞧；但从170到200，同样速差的提速，却嗨飞了，翅膀加身，一跃成翔的快感随着血液顷刻催遍了各个神经末端。

最高速度达到了230，那个速度的感受确实词穷了。

事后大家赞我的勇气，一帮大男人们不理解我为什么不害怕。

是啊，为什么呢？

只能说，还有一个没发现的自己。

You can catch me kissin' my girl with botheye closed.

亲吻姑娘的时候，我才会闭眼。

波西格的《万里任禅游》中说：“骑摩托车和其他的方式完全不同。坐在汽车里，你只是被局限在一个小空间之内，你从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车可就不同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野，你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中，而不再是观众，你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路，和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿，虽然因为车速快而显得模糊，但是你可以随时停车，及时感受它的存在，让那份踏实感深深印在你的脑海中。”

骑行的乐趣不在于一直到达目标，而在于享受速度、技巧和节奏的变化。

我们的行程基本上5、60公里就会停下歇一歇，不是累，而是把握骑行的节奏感。每次停下翻身下马第一件事就是摘头盔、摘手套、脱下骑行服、卸下各种护具，开始我觉得有必要吗，一根烟几口水的时间就要继续走的。他们说这样做是在放松自己，因为在持续高速度及不断穿梭的驾驶下，车手的注意力及身体处高度紧张，半点不能分神，眼睛都不能乱眨，所以休息时的这些动作会缓解身心，而且每一次上路，需要整装待发的仪式感，能让人每个阶段都以最饱满的心态和身体状态，重新驶入那个速度世界。

听完马上理解。从开始别人帮我穿戴，到几次之后自己熟练操作，重新跨上之时，确实体会到了他们所说的仪式感。

人为何需要仪式感？

因为观念不同，个人的心灵必然是孤独的，甚至无法表达，但仪式给了与他人在心灵上统一的可能，通过特殊的器具、特殊的行为、特殊的程序，将个人意识中的某一部分与这些文化符号上附着的观念统一，产生交托感和归属感。

仪式，并不是强化精神或者加持物质，而是将二者相连，把外界的物质与我们心中所理解的世界结合起来。

I am whatever I am，OnlyGod can judge me.

我就是我，只有上帝才能对我指指点点。

这次同行的两名车手友人，年龄加一起近百岁，都属岁月磨打出的生活的智者。且不言他们车手之外的各种身份，只说与车的关系。

年纪稍长者的蓝霆大哥，62年生人，第三次长途骑行，座骑：宝马水鸟

▲蓝霆：“当一个人老了，肾气不足的时候，不仅缺少热情还他妈神情散落，摩托车让你全神贯注气血充盈！你行驶在延绵起伏峡谷云间的S型高架桥上，车子始终保持在左右大角度的侧倾状态下行驶！对一个新手来讲，必须专注目视远方，一个接一个的隧道钻进钻出，我不断警示自己觉知放松，当我钻出最后一个隧道口，迎面暴雨如注！还夹杂着少许冰雹，瞬间把我变成了落汤鸡…这是我第三次长途骑行了，你时而攀爬于盘山坡道，时而狂奔在笔直的通天大路，如同插上双翼，归顺翱翔于天地山水间！你真真儿的觉得你就是宇宙的礼物！”

对于蓝霆大哥，是让人心生羡怀的一个人。人过五十天过午的年纪方始骑行，在180的速度和无数的压弯中与年龄赛跑，与身体充盈，与昨天对话，与今日豪情。

▲另一位车手友人芒克，也就是“大魔鬼”的主人。多年前的第一辆摩托是哈雷，机器所释放出来前所未有的快感让他不可自持地爱上了这个“钢铁情人”。开心过，也痛苦过。一次外地车祸，左脚外脚踝粉碎性骨折，一个人推着车拖着伤脚找到医院，为了不让麻药伤害身体，他坚持在清醒状态中做手术，清晰地感受着皮肤被割开，钢板放进去，缝合上。 多年后再骑上摩托，他仍能准确判断出身体里的那股独属于摩托的年轻热血，似乎随时等待再次被点燃的那一刻。

他们虽已过五或近五，但一整套装备上身后非常性感。男人不一定会承认，但是他们喜欢骑摩托时得到的关注，这是一定的，大多数女人也发觉这很惹火，因为阳刚之气实在是扑啸而来。

And we got it cooking like a one-eyedstove.

我们的热火瞬间点燃黑夜

对任何一个理智的女人，一个男人为什么要骑摩托，这是件让人想不通的事：“你们每年花费数万的钞票，就是为了来伤害自己，然后带着臭，脏，疲惫和痛苦回到家里，为什么就不能选择留在家里陪自己的老婆孩子呢？”

从本质上讲男性是一种特殊的生物，他们的荷尔蒙分泌主要是和三个重要的主题密切相关：啪啪啪、户外、摩托车。这就是为什么摩托车对男人来说，不仅仅是一种爱好，它更是被称为男人的一个基本构成要素。

男人们永远都是那个和猛犸象厮杀来养活整个部落的血性担当。当然，在这个平淡的时代，也许只有摩托车能够满足男人的这种天然的使命感。因此，女人们，为了这个被天性驱使的习惯，请包容你身边的这个骨子里仍然流着部落酋长血液的现代穴居人吧。。。。