你开车的时候，遇到过汽车方向盘抖动吗？
不管你有没有遇到过，下面是我最近开车遇到的一次方向盘抖动的经历，或许能给你一些借鉴和帮助。
上周回家办事，开车跑了趟高速。
回城的时候，刚上高速没多久，车速刚到100km/h，方向盘开始剧烈抖动，握方向盘的双手也明显地感觉到振动。虽说按时间来算，我也算是有六七年驾龄的老司机了，但我平时也就是开开自己的车上下班通勤，这种方向盘抖动情况以前还从未遇到过，毕竟车速已经上了一百码，车上还有老婆孩子，心里不免有些紧张。
我赶紧适当降低了车速，抖动好像有所缓解，我怀疑是不是刚刚经过的路面不平引起的，于是又试着把车速提上来跑了一段距离，强烈的抖动又出现了，并且我仔细观察了路面，并没有什么不平整，那这就说明抖动和路况没有关系，问题应该出在车上。看了一下导航，离前方最近的服务区还有十几公里，由于高速上不能随便停车，我只好以一个相对较低的车速继续往前开，打算到服务区修理厂先检查一下车况再说，同时让老婆用手机帮我百度一下汽车方向盘抖动都有哪些原因，先念给我听，让我好心里有数。
下面是百度查到的几个可能的答案：
1、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动平衡过大。
2、前轮定位角失准，前束过大。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6、减震器故障。
听完这些可能的答案，也说不准是那种原因，好像各种可能性都有。不过好在这些可能性都不太会引起车辆抛锚，心里也就不那么紧张了。
好不容易在忐忑中捱到了服务区，厕所都没敢上，就直奔修理厂。修理师傅问了问情况，检查了胎压、轮胎状况、传动轴等零部件的状况，没有发现什么明显异常，只是在右前轮内侧抠下来一大坨泥巴，我想了想，这应该是前两天去农村的时候，车轮陷进泥地里导致的，便也没放在心上。
检查不出明显故障，最后师傅好容易在其中一条前轮边缘发现了细小的裂纹，就告诉我：“你的轮胎老化了，该换了，换了轮胎抖动也就好了”。接下来的剧情，聪明的你可能已经猜到了，维修师傅极力劝说我把轮胎换掉，并说可以给我优惠的价格。我已经明显感受到维修师傅想推销掉两条轮胎的强烈欲望，而方向盘抖动的问题似乎已不那么重要。我斟酌片刻，作出一个决定：既然检查不出明显故障，那就说明危险性不大，不如先不换轮胎，回到城里找正规的修理厂去看看再做决定。毕竟高速公路服务区的修理厂，给人的感觉不是那么靠谱，他们为了赚取最大利润，能换的就不修。
虽然没换轮胎，但还是需要给师傅一点检查服务费，在修理师傅失望的眼神中，我还是坚持上路了。既然车况没有明显问题，为了快点回城，我又将车速提高到100~120km/h之间。神奇的事情发生了：方向盘抖动消失了！为了验证这不是错觉，我又反复验证了减速、加速的过程和各种车速，抖动真的消失了！
想起刚刚在修理厂抠下的那坨泥巴，又想起了老婆帮忙百度的第一条答案：前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动平衡过大......,我一拍大腿，对啊，想起上一次换轮胎的时候，修理小哥会用一台机器做动平衡，当动平衡过大的时候，会用配重块贴在轮胎内侧以起到平衡的作用，那么大一坨泥巴，不就相当于一大块配重块，能不破坏动平衡吗？
原来引起方向盘抖动的罪魁祸首就是那一坨泥巴！
你有想到过吗？
