今天指数大涨，行业板块几乎是个普涨行情。尤其跌幅较大的科技和新能源汽车今天集体反弹，让前期的套牢盘又看到了希望。
近两个月美股三大指数几乎都是齐涨齐跌，昨晚少见的道琼斯和标普指数下跌，代表科技股的纳斯达克指数逆势翻红。同时美股特斯拉大涨13%。
今天海关总署公布的一季度进出口数据同比降6.4%，总体好于预期。其中出口降11.4%，进口降0.7%，贸易顺差减少80.6%。
受此影响，今天A股大科技和以特斯拉为代表的新能源汽车集体反弹。
从一季度和3月国内乘用车产销数据来看，汽车产销数据虽总体严重下滑，但3月的产销数据较2月有明显反弹。一季度产销量同比分别下降45.2%和42.4%，2季度再怎么差都会比一季度好，按这个逻辑，汽车板块逐步上行算是说的过去。
但大科技目前确实看不到他必然上涨的依据。因为科技公司不论是产业链还是销售市场，都和外围联系非常紧密。
而外围基本面其实没有太大改善。虽然局部少数国家疫情有减缓迹象，但今天全球突破191万的数字证明疫情还在快速蔓延。尤其美国昨天还以新增超2万的数字飙升。
对于中国来说，正在面临南北夹击的状态。俄罗斯疫情爆发让我国北部边境吃紧。南边的印度3月24日确诊只有536例，到昨天就已经累计确诊10444例，以20天增长20倍的速度飙升。以印度的检测能力，感染数字应该是远大于此。
而且从今天公布的进出口数据来看，贸易顺差下降80.6%，进口远大于出口，而进口主要集中在医药材及药品，原油，大豆，猪肉，牛肉这些必须消费品上。
不论是外围基本面还是进出口种类，貌似都不构成对科技公司利好，那么目前科技股上涨的动力在哪里呢。
今天因为中信证券和中信建投合并传闻，证券板块反弹。但很快被辟谣了，有点扑朔迷离。
如果今天领涨的是5G+新基建，必要消费，再加上新能源汽车，也许我会认同。因为5G+新基建是内需，受外围影响小，而且回调也很充分了。
但今天大科技以及被辟谣的证券集体反弹，让我还是决定继续观望。
指数经过今天的反弹，形态转好。有可能向本轮下跌的50%位置，也就是2864一带靠近。
我暂时还是不看好能反弹多高，如果有对后市比较乐观的，也应该关注成交量能不能放出来。
要突破2864一带，成交量应该重回8000亿之上，否则那里就应该是本轮反弹的高点。
今天我依然没动，手上还有唯一一只被套了11%的5G，今天没加仓。一是不看好能反弹多少，防止边加边套。二是11%的幅度可以不必逆势加仓。
就这，我继续观望，看看能不能突破2864再说，以及消息面有没有什么积极变化。
趋势我还是看震荡，目前位置我认为应该是震荡的高位，操作风险大于机会。
