奔腾T77车型承载着奔腾事业本部历史转折再攀新高度的重大使命，也是全体奔腾人倾注心血和汗水的冠军之车、王者之车、生命之车。为了完成年度目标任务，保证市场供应，奔腾事业本部制造物流部开启了大干篇章，年底产量冲刺势头大好。
车体部部长郜连勇带领车体部冲压区和焊装区的全体员工直面年底大干挑战，有针对性的攻克所遇到的种种困难，在质量、产量、成本等多个方面共同努力，确保大干期间白车身各项指标的达成。焊装二区是奔腾T77车型在焊接工艺领域的主战场。部长郜连勇不忘生产一线，每天亲临现场，掌握最新的生产状态，也随时准备迎接和指导突发的生产问题。
根据焊装二区建立起的生产日报目视板，郜连勇部长深入的展开了一系列的问题剖析。把生产停台时间细化、量化、可视化、深入化，使生产线的可动率得到有效的把控。通过停台的时间，引出生产背后出现的问题。就能够准确的针对具体问题展开调查、分析和消项，生产效率和产品质量得到了保证。大干期间虽然目标更大、任务更重，但是依然能够做到产量、质量双丰收，稳中提升，有序生产。
焊装二区的修磨线是奔腾T77在焊装区域的最后一道工序，也是车体部交车的最后一个工艺环节，修磨班组就肩负着把控车体部交车质量的最艰巨任务，光荣而神圣。车身的每一项质量问题都从这里经过，消除质量问题保证产品质量就是班组最大的责任。车间主任吴佰新也常在这里与员工们一起关注车身质量问题，与员工一起探讨问题的解决方案，并随时作出准确的工作安排，确保奔腾T77车型质量目标的顺利达成。
在郜连勇部长和吴佰新主任的带领下，车间全体员工干劲十足。大家能够明确目标，把劲往一处使，把精力往一处放，为了更好的完成大干期间的生产任务而全力以赴。高效率生产的同时，设备的正常运行也是非常关键的因素。为了不延误生产，在间休时间，焊装二区员工常常主动联系维修人员一同做TPM保全工作。主动、热情、担当，这些都是大干期间一线员工们的代言词。
为了奔腾T77车型在大干期间能够顺利的完成生产任务，焊装二区全体员工用忙碌的身影和积极的态度直面挑战，相信在这样高效而积极的奋斗下，年底的大干目标必能实现。
