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小米SU7 Max超充适配性实测：第三方800V桩功率稳定性如何？
导读：作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Max凭借800V高压平台和673马力双电机成为30万级性能轿跑标杆。但用户最关心的「超充兼容性」和「第三...
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凯迪拉克CT6:价格与设计并重的豪华挑战者
导读：当30万级豪华车市场还在比拼品牌溢价时，凯迪拉克CT6带着"以价换量"的诚意和"美式旗舰"的气场强势破局。本文从设计、性能、安全到舒适度，...
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奔驰E级深度拆解：当豪华标杆遇上智能时代的"小尴尬"
作为50万级豪华轿车的"常青树"，奔驰E级一直是商务精英的标配。2025款新车刚上市就引发热议：有人沉迷64色氛围灯的"夜店模式"，有人却吐槽M...
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拆开奥迪A4L：低功率版真的只是"卖标车"？导读：作为30万级豪华B级车的常青树，奥迪A4L（Audi A4L）靠quattro四驱和虚拟座舱圈粉无数。但2025款低功率版（190马力）被...
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拆开五菱星辰混动版：省下的油钱够不够修车机？导读：10万预算想买辆混动SUV，五菱星辰混动版（Wuling Xingchen Hybrid）绝对是绕不开的选项。车主实测市区油耗4.6L/1...
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奥迪Q3深度拆解：25万买豪华SUV，到底是捡漏还是交智商税？作为奥迪品牌在华销量支柱，Q3（Audi Q3）以25.18万起售价成为年轻人触手可及的"豪华敲门砖"。但这台挂着四环标的紧凑型SUV（Comp...
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五菱缤果深度测评：5万级纯电小车如何用空间打脸"微型车偏见"当五菱缤果（Wuling Bingo）以5.38万起售价杀入市场时，不少人觉得这只是台"老头乐plus"。但上市两年狂销50万台的数据，以及24...
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雷克萨斯ES深度解析：当东方豪华遇见动力焦虑作为雷克萨斯品牌的销量担当，ES系列凭借进口身份、免费保修保养等卖点，成为不少中产家庭的豪华车首选。本文基于2025款ES 200卓越版三个月的...
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美式肌肉车的当代答卷：凯迪拉克CT5动态体验报告作为凯迪拉克品牌年轻化战略的核心车型，CT5自上市以来便以"驾驶者之车"的定位吸引着年轻消费者。本文将从动力性能（Power Performan...