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七. 川藏游记（后记）后记 25天，成都到拉萨，2160公里的骑行结束之后，走在拉萨的八廓街，我发现我对拉萨的一切并不感兴趣，对我而言拉萨的一切都索然无味，这里不是向往的目的地吗？没错，目的地在拉...
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六. 川藏游记--（川藏线的危险）川藏线的危险 川藏线骑行不只是一路的欢歌笑语和大美河山，作为一项长距离高海拔复杂路况的骑行运动，当然也有其危险性。 第一险是，车祸与塌方 每年骑行川藏线的骑友众多，每年都有骑...
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三. 川藏游记--(吃住在川藏）吃住在川藏 骑行川藏线的人，大多知道波尔这个名字，他是一个很早就骑行川藏线的资深骑友，他名声大噪是因为他分享的一份川藏骑行的详细路书，至今无出其右，也就是波尔路书。这份路书内...
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二. 川藏游记 -- (我的装备）我的装备 坐骑是 dahon sp8老款折叠车 折叠车向来不是骑行川藏的首选，确切的说是不建议。 不过，作为不资深非装备党和不信邪的顽固派，我向来不看重装备，够用就好，我爱骑...
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一. 川藏游记 --（前言）@田村贺毛 前言 记忆是一个不可靠的东西，刚骑完了川藏线，人还在拉萨，对过去二十五天的行程已经无法完整地回忆起。 我不爱记流水账，写日记，但作为一生中屈指可数的重要旅行，还是...
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