河南散货挂车卸货快不粘料,这个特点在散货运输圈里传得挺开。上个月我去沛县一家挂车厂提车,正好碰见几个周口来的老司机在聊这事儿,他们说现在拉砂石、煤炭、粮食,最怕的就是卸货时料...
河南散货挂车卸货快不粘料,这个特点在散货运输圈里传得挺开。上个月我去沛县一家挂车厂提车,正好碰见几个周口来的老司机在聊这事儿,他们说现在拉砂石、煤炭、粮食,最怕的就是卸货时料...
跑了六年挂车,从二手仓栅到低平板,换过三台车,也帮车队对接过购车。早些年不把挂车售后当回事,觉得皮实,坏了找路边焊修对付。但真跑长途的人都清楚,车坏在半路,货主催、路政查、修...
去年开春在迅驰专用车提的这辆低平板半挂,到现在整整跑了一年。提车那天的事还记得清楚,销售带着我把底盘、大梁、焊接处挨个看了一遍,又塞给我一张售后联系卡,说有问题随时过来。我当...
上次那台冷藏半挂车,从咨询到签单,前后拖了快一个月。不是我犹豫,是这车跟普通高栏、平板不一样,牵涉的东西太多。今天不说别的,就聊聊签单前我反复确认清楚的三件事,给也想定冷藏挂...
做了八年物流 第一次找半挂车资深厂商 做了八年货运,前七年都是跟着车队跑,自己只管握方向盘。去年下定决心单干,第一件事就是琢磨挂车。跑了这么多年车,心里清楚挂车这东西不能图便...
开了十几年挂车,从最早给人打工到自己养车,前后也换过三台半挂。去年把老车处理掉,订了台轻量化仓栅,当时就是冲着本地厂家去的,想着售后方便,真出点啥问题不用求爷爷告奶奶。 这台...
上个月车队添了台平板自卸半挂车,跑了一个多月砂石料,最大的感受就是——一趟能比原来多拉三吨左右。别小看这三吨,一天跑个四五趟,一个月下来就是多跑出来的纯利润。当初决定换车的时...
哈尔滨这边跑绿通的车主,选挂车最看重的就是自重和耐用。绿通货品时效卡得紧,车皮每重一吨,路上就少拉一吨货,来回一趟运费差不少。所以大家在本地找源头厂家,核心就盯两点:一是大梁...
跑长途货运十几年,从拉砂石料到固定跑河南往江浙的集装箱专线,经手挂车四五台。结合去年换车经历,聊聊骨架半挂车怎么选。 选骨架车,先看尺寸适配什么箱子 我跑的标准海运柜为主,偶...
拉大型建材选挂车,最怕的就是车架软、大梁裂、上磅超重。这几年跑钢结构厂和砂石料场,见过太多图便宜买的挂车用不住,跑个一年半载焊缝开裂、大梁变形,修车耽误的功夫比挣的钱还多。所...
13米厢式半挂车,这几年在我们沛县本地跑长途的圈子里,讨论度一直很高。尤其是飞翼车厢配密封防雨设计,算是把过去敞篷车运输的几大头疼问题一次解决了。我身边跑绿通和百货的老伙计,...
跑长途货运这些年,换过两台挂车,也帮身边不少同行参谋过买车的事。河南这边跑大件的圈子不小,聊起半挂车生产厂家,大家问得最多的就是有没有靠谱的推荐。我把自己选车时做过的功课和实...
跑长途货运的司机聚在一起,常聊的话题之一就是:质量好的半挂车选哪个厂家好。尤其是黑龙江跑干线或拉大件的卡友,冬季极寒、路况复杂,对挂车承载和抗造程度要求更高。我常年在沛县和黑...
在山东跑货运这些年,换过三台挂车,踩过的坑比拉过的货都多。早先贪便宜买了台小厂焊接的普通挂车,大梁单薄,跑了不到半年,焊缝就裂了两处,卸货时货主直摇头,说这车架子看着都悬。后...
跑货运这些年,换过几台挂车,吃过不少亏。早先图便宜买过一台杂牌仓栅车,大梁单薄,拉了半年绿通焊缝开裂、货厢发晃。找厂家维修推三阻四,最后自己掏钱加固,耽误了十几天活儿。后来跟...
做货运这行十来年,换过三台挂车,前两台都是在中间商手里拿的,大梁薄得心里没底,跑了两年就开始变形,焊口开裂、底盘生锈都是常事。去年下定决心直接找源头工厂定制,才算把这事整明白...
河南拉土方半挂车厂家怎么选?我从三个方面说说经验,供正在纠结的卡友参考。 去年开春,我处理掉开了五年的旧挂车,准备换台跑土方的新车。圈里朋友建议很一致:重点看大梁用料、焊接工...