摘要:本文把“有图/无图”当作尚未收敛的工程问题讨论:比较两条路线的能力边界与失败模式,说明无图化并没有取消地图而是把地图搬进车里(BEV 感知与占据网络),并引入分级地图体...
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摘要:本文把“有图/无图”当作尚未收敛的工程问题讨论:比较两条路线的能力边界与失败模式,说明无图化并没有取消地图而是把地图搬进车里(BEV 感知与占据网络),并引入分级地图体...
摘要 厘米级定位正在经历一场产业化跃迁:它从测量员的RTK仪器中走出,进入量产汽车、低空无人机、港口龙门吊,乃至智能手机与割草机器人。推动这一变化的有三股力量:自动驾驶与低空...
有些故事,是从“联系不上”开始的。 2021 年,“短鼻家族”15 头亚洲象从西双版纳一路北迁 500 多公里,跨越半个中国,最终安全返回。这一事件的核心保障之一,是北斗项圈...
最近在重读一篇关于「中国卫星互联网 2026—2030」的行业长文,整理成简书版留个底稿。 摘要 中国卫星互联网正站在"战略占位"向"商业闭环"跨越的临界点。2026年是组网...
当"拼精度"的旧赛程落幕,"拼韧性"的新赛季正在开启。 摘要 全球导航系统正经历三重根本转变:从"精度竞赛"到"韧性竞赛",从"单一系统"到"融合体系",从"地表服务"到"深...
仰望北斗:一颗星的选择,一个系统的底气 我们习惯用手机导航时低头看一眼屏幕,很少有人去想:头顶那些看不见的信号,从何而来,又为何可靠。 北斗三号全球组网完成的那个时刻,世界G...
> 拼过才知道,城市NOA是真难。**核心就一句话:定位能力才是真正的胜负手。** --- - 高速NOA:分米级(10-30cm) - 城市NOA:厘米级(<10cm) -...
> 写这篇的时候,我把北斗三号、GPS、伽利略、GLONASS 公开材料都翻了一遍。它不是一个『宣传稿』,而是一份迟到的、把数据摆上桌的技术复盘。 2020年7月,北斗三号全...